Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль


Содержание


Фотоархив

Февраль 2017 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18
20 21 22 23 24 25 26
27 28          
««« ««    




Online пользователи: 53

Всего сейчас 1 зарегистрированных пользователей (0 скрытых) и 52 гостей.
s_akar

Комментариев на странице: 

Комментарии к фотографиям

« Первая страница  «  ...  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 169119 комментариев на 16912 страницах. Выведено: с 141 по 150.


Автор фотографии: вл10у-514
Тема: Любопытно!
Хорошая фотография. Конкретный индастриал)))
Комментировал: sentry1984  


Автор фотографии: Spv
Тема: грузопоток
На Муромском отделении (регионе) самая большая погрузка это Выкса, отсюда и грузопоток Навашино-Муром. Пустить два попутных поезда, при небольшом окне совсем не напряжно.
Комментировал: evgen tch2  


Автор фотографии: orion04
Тема: ...
ОТ и ТБ при работе в депо.

методика аж от 2001 года.

Методические рекомендации по предупреждению электротравматизма локомотивных бригад при осмотре крышевого оборудования

Для предупреждения от ошибочного приближения персонала к неогражденным токоведущим частям контактной сети на расстояние менее 2 м на стыке крыши и кабины следует нанести сигнальную линию красного цвета. Линия наносится по всей ширине кабины, ширина линии 100 - 150 мм. Или взамен сигнальной линии красного цвета окрасить крышу локомотива в красный цвет.

Окраска в сигнальный красный цвет является дополнительной мерой, предупреждающей персонал об опасности электропоражения, и не отменяет применение других защитных мер: снятие напряжения, заземление, установка блокировок и т.п..
Комментировал: ЯР  


Автор фотографии: orion04
Тема: !!!
Хор.фото.Только к чему это крышу кабины в красный цвет покрасили?
Комментировал: Serg  


Автор фотографии: Бурый
Тема: !!!
Какой до боли знакомый перегон. Служил в армии в Голицыно, на электричке в увал ездил в Кунцево. Кстати это какая электричка Бородино,Можайск, Кубинка?
Комментировал: Serg  


Автор фотографии: Бурый
Тема: !!!
Какая симпатичная электра!Кстати Торжокский вагоностроительный завод (где выпущен представленный электропоезд)вроде как закрыли.Правда или нет, кто слышал что-либо на этот счет?
Комментировал: Serg  


Автор фотографии: Spv
Тема: !!!
Понятно, хотя раньше движение по неправильному было так скажем при нестандартных ситуациях, а теперь вот замечаю это уже прямо в норму входить стало. С чего бы это вдруг, грузопоток вроде бы не увеличился, хотя на Муромском направлении насчет грузопотока не знаю, но думаю поток немалый.
Комментировал: Serg  


Автор фотографии: alexx88pnz
Тема: Коломенские машины достаточно высокие, хоть с какой серией их не объединить.
Аналогичная ситуация в сравнении ЭП2К с ЧС2. Последний даже жалко становится - короткий и низкий кузов, будто в айсберг врубается.
Комментировал: Azimut3000  


Автор фотографии: Юрий Юрьевич
Тема: Всё гораздо проще
Этот цветущий куст черёмухи я приметил ещё раньше, чем день съёмки фото. Я сфотографировал его с расчётом, что его залью в галерею холодной, снежной, противной зимой. И это фото, хоть на немного согреет, всех тех кого уже замучил и снег и слякоть и холод. И последнее - май это весенний месяц.
Комментировал: Юрий Юрьевич  


Автор фотографии: Spv
Тема: Кстати, а почему тепловоз идет по неправильному?
На этом перегоне движение чуть больше, чем на прилегающих, поэтому частенько можно наблюдать подобное. Перегон имеет длину 10 км, поэтому пустить в поезд в неправильном здесь не особо трудно в с точки зрения создания ступора в противоположном направлении.
Комментировал: Бурый  

« Первая страница  «  ...  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 169119 комментариев на 16912 страницах. Выведено: с 141 по 150.



Russian Railway Ring Яндекс цитирования
нижний новгород онлайн ;