Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль


Содержание


Фотоархив

Май 2022 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 27 28 29
30 31          
««« ««    


Online пользователи: 52

Всего сейчас 1 зарегистрированных пользователей (1 скрытых) и 51 гостей.

Комментариев на странице: 

Комментарии к фотографиям

« Первая страница  «  ...  16732  16733  16734  16735  16736  16737  16738  16739  16740  16741  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 167461 комментариев на 16747 страницах. Выведено: с 167361 по 167370.


Автор фотографии: Вадим Анохин
Тема: да уж
Ныряет под мост-развязку в районе Ботанического сада. Вагонов у него в последнее время всегда по 5. А в советские годы дизель-поезд ходил...
Комментировал: Вадим Анохин  


Автор фотографии: TZHS
Тема: Масти казахстанских электровозов.
Карагандинские пассажирские машины – голубые / сине-голубые / двухцветно-синие. Экибастузские грузовые машины – красно-синие. Остальные электровозы у нас тоже зелёные. При этом попадаются отдельные "штучные" экземпляры – экибастузский грузовой "олимпийский флаг" ВЛ80с-232, астанинская пассажирская "новогодняя игрушка" ВЛ80с-1324, карагандинский грузовой трёхсекционник, раскрашенный в "пассажирскую" голубизну, два арысских ВЛ80с, разукрашенных под "Тальго" и т. п. ...
Комментировал: Мишастик  


Автор фотографии: Вадим Анохин
Тема: !!!
Куда же это он ныряет! Удивительно, что на вид это какой-то закоулок... Так мало вагонов...
Комментировал: Денисов  


Автор фотографии: TZHS
Тема: Есть не 1024*768, а 2560*1920 – покупайте...
Оригинал этой фотки качеством 2560х1920 пикс. все российские желающие могут купить в Москве у фотохудожника и почётного железнодорожника Вадима Соболева (soboleff74@yandex.ru). Как, впрочем, и всех моих остальных снимков качеством – либо отсканированных с негатива на 3000*2000 пикс. (снимки до 2006 г.), либо с моего нового цифровика размером 2560*1920 пикс. (снимки 2006 г.)
Комментировал: Мишастик  


Автор фотографии: Sergofan
Тема: успеется
так поснимать намного легче, успеется )
а это место - просто очень экстремально...
огромный, высокий долгострой, с которого очень хороший вид, постораюсь в хорошую погоду пофоткать.
Комментировал: Sergofan  


Автор фотографии: TZHS
Тема: А в 1024*768 гораздо класснее было бы...
Именно.
Комментировал: Вадим Анохин  


Автор фотографии: Sergofan
Тема: Хорошо, но хочется вниз
Туда бы так пойти поснимать, а не сверху...
Комментировал: Вадим Анохин  


Автор фотографии: Денисов
Тема: Папарацци
Это именно тот состав, который Вы сняли 22.08.2005 с моста в Пятигорске.
Комментировал: Денисов  


Автор фотографии: Денисов
Тема: на 27-ом лучше не пробовать
Забавно, но в тот день 15 августа в одной электричке с Вами из Ростова ехал мой отец до Минвод, я его встречал. Она действительно опаздала на 30 минут... Выходит мы с Вами одновременно тогда были даже на одной платформе.... Интересно.
А в кабине ЧС8 сидит девушка! Вот так! Что она там делает, не знаю. 8o Башню никогда не снимал. Слышал, что на 27-м поезде ехать пытка. На таможне полный бардак. Поезд долго стоит, шмон, все дела.. Тепловозную тягу не признаю.
Конечно родной окрас для ЧС8 это зеленый. Мне он больше всего нравится. Совсем недавно некоторые локи в синий покрасили. ЧС8 -супер, мощная машина, красивая, даже грациозная, изящная.
Комментировал: Денисов  


Автор фотографии: Денисов
Тема: Молодец!
Замечательная фото! Да ещё в такую ясную погоду! И синего цвета.
Мы уезжали в Москву 1 сентября вечером, полил ливень, которого не было 2 недели (с 15 августа прошлого года). Действительно, погода в тот день сильно изменилась, подул ветер и стали собираться тучи. Ехали на такси до вокзала, правда пока ждали этого же поезда, потихоньку он перестал. Когда поехали, он закончился только возле Мин-Вод, там его, похоже, не было. Специально пришли смотреть смену ВЛ82 на ЧС8-062, в темноте цвет не разобрал, оказывается он зелёный. Правда тот уже отцепили, поэтому наблюдали, как медленно цепляли Чеха. Между прочим, очено интересно (для меня). Только отъехали от Мин-Вод, полил сильнейший ливень.
ЧС8 для тех дорог (Сев-КАВ),я считаю мощный и скоростной, как ЧС200 на Окт ж.д.
Когда ехали из Ростова в Мин-Воды на "Ростовчанке", скоростном электропоезде Ростов-Минводы 15 августа, я её прозвал местным "ЭР200" или "Невским экспрессом", за скорость, хотя опаздали минут на 30. По расписанию в Мин-Водах в 20:34. Отправление из Ростова в 14:07. Какие там вкусные пирожки с повидлом, которые продают в баре этого замечательного экспресса!
Кстати в кабине сидит машинист, а на большинстве фото их нет.
Если в другой раз поеду туда, стоит идти с камерой, чтобы снять локомотив или спросить лучше разрешения (я имею ввиду на промежуточных станциях), сказать для своей фотоколлекции, а за одно потом выслать по почте.
А Вы фотографировали водонапорную башню на вокзале Пятигорска, я всё хотел, но побаивался, тем более огромной камерой. Хотя она и старая, но удачно вписалась в пейзаж.
Вы, не в курсе, если ехать на 27 поезде, как там с таможнями - сильно проверяют? Я бы его пустил, как и Нальчикский - через Тулу- Узловую-Елец-Липецк-Воронеж, чтобы миновать границы. Или до Курска-Касторная-Воронеж. Я практически никогда не ездил на теплотяге. Ездил давно в 1990 году из Ростова в Москву. Но об этом в другой раз.
Комментировал: Папарацци  

« Первая страница  «  ...  16732  16733  16734  16735  16736  16737  16738  16739  16740  16741  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 167461 комментариев на 16747 страницах. Выведено: с 167361 по 167370.



Russian Railway Ring Яндекс цитирования