Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
   
Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
| Описание: |
ЭС250 (102 103 104) прибыл для установки в музей на Рижском вокзале
ведомый: ТЭП70БС-167
"охраняется ФСБ" |
| Слова для поиска: |
последнее пристанище, МЖТ, Рижский вокзал, ЭС250, Сокол, Охрана, ФСБ, ТЭП70БС-167, ТЭП70БС, 167, ОКТ, музей, 102, Scrinoid |
| Дата загрузки в галерею: |
28.10.2012 14:40 |
| Просмотров: |
6264 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
584.3 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Scrinoid |
коммент |
20 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Дата создания: |
27.10.2012 14:54:29 |
| Фокусное расстояние: |
26mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
28.10.2012 14:59 |
|
Engine [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.12.2009
Комментарии: 94
|
Тема: Сокол
ну хоть распилить не догадались  |
|
|
|
|
Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
28.10.2012 17:12 |
|
чока [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 25.01.2011
Комментарии: 25
|
Тема: Сокол
Весь в Москву? В питерский музей не поставят ничего? Поезд-то питерский... |
|
|
|
|
Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
28.10.2012 17:47 |
|
В.К. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2009
Комментарии: 2006
|
Тема: ЭС250 (102 103 104) прибыл для установки в музей на Рижском вокзале
На ум приходит один единственный вопрос.. НАФИГА ?
Ну ЭП200 ещё куда не шло (хоть и экспериментальная, но машина интересная), но ЭТО за каким спрашивается ?
[B]"охраняется ФСБ"[/B]
Ха, ну и показуха.. Какой юморист сток охраны назначил этому бесполезному куску металлолома ? |
|
|
|
|
Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
28.10.2012 19:00 |
|
denisfed1991 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 20.08.2010
Комментарии: 26
 
|
Тема: Есть зачем!
Машина клёвая! Образец отечественного высокоскоростного машиностроения. И наговаривать на неё не надо! Давно хотел его посмотреть.  |
|
|
|
|
Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
28.10.2012 19:02 |
|
Scrinoid [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 24.10.2011
Комментарии: 1953
|
Тема: Давно хотел его посмотреть
фото кабины как нибудь выложу намедни 
Ну ЭП200 ещё куда не шло
а ЭП200 с ЭР200 выгнали и засунули по углам доп. путей |
|
|
|
|
Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
28.10.2012 20:10 |
|
yuran74 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.12.2010
Комментарии: 140
|
Тема: Никакая
это не ФСБ охрана - обычная, полицейская... |
|
|
|
|
Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
29.10.2012 08:24 |
|
Иван Андреев [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 06.02.2008
Комментарии: 633
|
Тема: to denisfed1991
"Образец отечественного высокоскоростного машиностроения"
Почти что так.. Но только правильно читается так - образец отечественного распиливания бабок.
Классический, причем, образец! |
|
|
|
|
Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
29.10.2012 12:39 |
|
ckoque [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.12.2006
Комментарии: 211
|
Тема: *
Молодцы что сохранили. Всегда бы так со всеми образцами поступали. |
|
|
|
|
Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
29.10.2012 13:48 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: Весь в Москву?
Написано же, что три вагона только!
Хотя, интересно, писали, что три вагона в музей на Варшавском, а три вагона в Новосибирск. И тут вдруг музей на Рижском! |
|
|
|
|
Вечная стоянка "Сокола" ЭС250
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
29.10.2012 14:02 |
|
manchteyn-tm [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 29.11.2010
Комментарии: 52
|
Тема: ха
Я думаю что этот поезд просто нафиг не нужен нормальным музеям! МЖТ Питера ой как будет "Радо" если им навяжут это(половину). Безусловно поезд красивый и интересный,но не для музеев он, вот еслиб передали как учебное пособие по учебкам(не попилив конечно на части) то там от него смысла бы было больше. А так пока показывается деградация МЖТ на Рижском. До недавнего времени на угольном складе стояли древние и очень редкие ныне краны ПК6 и вегерский ДЖ45, их порезали в лом! в подмосковье есть место где стоят несколько очень древних 4х-осн. крытых вагонов, канадский и первые советские, уникальные образцы! но это тоже никому в этом музее не надо, хотя место в музее они заслуживали куда больше чем часть того что "выставили" в этом музее - хлам при дефиците места на размещение: АМ1,ЧС2К,РИЦ,2ТЭ10М,хоппре,думпкар,путевая техника,вагон/мастерская. а теперь еще и Сокол.
Еще можно добавить что как то обойдена тема отечественных двухоных вагонов
- вместо НТВ стоит редкий и интересный, но не типичный Брейдшпрехер
- Вместо типовой НТВ платформы немка, хотя нет, НТВ платформа есть и прицеплена к крану ПК5, но она без бортов...
- вместо нашей 2х-осн. цистерны немка трофейная
- вместо 14м Егоровца иль Переселенца - Венгр 20х годов, изуродованный "реставрацией" |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
