Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дизельэлектропоезд ДТ1-002
   
Дизельэлектропоезд ДТ1-002
| Описание: |
Сообщением Гдов - Санкт-Петербург. Ленинградская область, ст. Гатчина-Тов.-Балтийская, ОКТ ЖД. 16-09-2009 |
| Слова для поиска: |
ДТ1-002, ДТ1, 002, Гдов, СПБ, Петербург, Октябрьская, Гатчина, Балтийская |
| Дата загрузки в галерею: |
16.10.2009 20:51 |
| Просмотров: |
1793 |
| Скачиваний: |
2 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
754.1 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Frame |
коммент |
6 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
| Дата создания: |
16.10.2009 17:14:25 |
| Фокусное расстояние: |
70mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 6 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 6. |
 Дизельэлектропоезд ДТ1-002
Категория - Дизель-электропоезд ДТ1. ТВЗ |
17.10.2009 11:52 |
|
hagrid [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.07.2009
Комментарии: 163
|
Тема: не игорь машина согласен хорошая
но пользоваться ей неумеют она расчитана на мало электрефецированные участки и использовать ее должны на электрофецированном участке на электродвижках а на неэлектрофецированном на дизеле а ее на дизеле гоняю так что смысла от электродвигателя вообще невидно |
|
|
|
|
Дизельэлектропоезд ДТ1-002
Категория - Дизель-электропоезд ДТ1. ТВЗ |
17.10.2009 13:26 |
|
Дурдом [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.01.2007
Комментарии: 1531
 
|
Тема: использовать ее должны на электрофецированном участке на электродвижках
Что и делают. Перед тем как что-то говорите посмотрите побольше фотографий. |
|
|
|
|
Дизельэлектропоезд ДТ1-002
Категория - Дизель-электропоезд ДТ1. ТВЗ |
17.10.2009 13:52 |
|
art-trans [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.06.2007
Комментарии: 320
|
Тема: ...
Вроде говорили, что на ходу не положено переходить с дизеля на электрику, типа стоянка должна быть около 10 минут для операций по переключению технологии следования. Может просто графиком не заложили стоянку, или может по инструкции в данном случае под проводом нужно именно на дизеле следовать. А фотографий следования ДТшки от токоприёмника - немало, поэтому делать выводы поспешные я бы не стал. Мало ли что могло случиться, а вдруг чего-то электрическое навернулось, а ехать то надо... об этом никто не подумал?! |
|
|
|
|
Дизельэлектропоезд ДТ1-002
Категория - Дизель-электропоезд ДТ1. ТВЗ |
17.10.2009 13:58 |
|
Дурдом [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.01.2007
Комментарии: 1531
|
Тема: Токоприемник опускают
По Гатчине-Варшавской. Там техстоянка. |
|
|
|
|
Дизельэлектропоезд ДТ1-002
Категория - Дизель-электропоезд ДТ1. ТВЗ |
18.10.2009 13:45 |
|
hagrid [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.07.2009
Комментарии: 163
|
Тема: незнаю
во ВНИИЖТе испытовали все и дизель и электродвижки все вроде норм работает да и срок эксплуатации у него маленький для поломок |
|
|
|
|
Дизельэлектропоезд ДТ1-002
Категория - Дизель-электропоезд ДТ1. ТВЗ |
13.04.2010 19:31 |
|
slavan-shake [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.07.2006
Комментарии: 455
|
Тема: 2Hagrid
Энергоснабжение дублированное: от дизель-генераторной установки (ДГУ) или от контактной сети (КС)
Похоже элементарных вещей вы не понимаете... |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 6 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 6. |
|
