Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 27 28 29
30            
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1944 фотоизображений на 389 страницах. Выведено: с 641 по 645 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1944 фотоизображений на 389 страницах. Выведено: с 641 по 645 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1944 фотоизображений на 389 страницах. Выведено: с 641 по 645 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1944 фотоизображений на 389 страницах. Выведено: с 641 по 645 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1944 фотоизображений на 389 страницах. Выведено: с 641 по 645 фотоизображение.
ЧС2К-785 Тема: Но как быть с фотографиями с депо?
Депо, подъездные, малодеятельные и заброшенные пути - другое дело. Как ты правильно сказал, "каждый сам выбирает скорость и дорогу".
Но пропагандировать очевидные нарушения - ИМХО не стоит.
И ещё один немаловажный момент: человек, стоящий в габарите пути в виду приближающегося поезда нервирует машиниста, т.к. тот не знает. чего ожидать. Вполне логично, что он сообщит о постороннем на пути. Человек, отойдя на безопасное расстояние, своими действиями показывает, что знаком с ТБ.
 
ЧС2К-785 Тема: Willsoon'у
По правилам для железнодорожников, перед проходом поезда вообще следует отойти на обочину на 2м от крайнего рельса.
И написаны эти правила неспроста.
 
ЧС2К-785 Тема: точно 2 метра, конечно, вымерять никто не заставляет,
но стоять в габаритах главного пути - опасно для самого фотографирующего.
 
ЧС2К-785 Тема: Поддерживаю акцию и хочу добавить -
на том же railpictures практически не встретишь фоток, где фотограф стоит на путях. При этом качество снимков - не страдает.
 
ЧС2К-785 Тема: Фото, безусловно, хорошее.
Можно сказать, отличное.
Но техника безопасности при съёмке этой фотографии была забыта напрочь. Хорошие фотографии можно делать, не находясь в габаритах смежного пути и стоя спиной к встречному поезду
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования