Тема: Переписка
Уважаемый, Денисов! У меня с Вами получается типа переписки. В Рязани в это время темно - 20 часов, как Вы снимали (режим и со штатива или без него)? Я фотографировал ночную Москву без штатива с режимом "ночьная съёмка), почучились хорошие снимки.
Я ещё не разу в ходе поездки не снимал прицеплённые локомотивы или приходящие поезда на соседние пути.
Тема: И в ходе поездки заставили стереть?
Я понимаю так. Вы сели в Пятигорске, ехали до Питера (вы выехали 7 января, значит 9 днём Вы прибыли в Питер. А в Рязани к Вам кто подошёл и сколько фотографий Вы успели сделать за поездку, и почему Вы камеру не убрали подальше? И на каких станцих Вы снимали? Вообще как всё происходило?Хотелось подробности знать. Я так понимаю, что ни одной ж. д. фотографии, снятой в ходе поездки Пятигорск-Питер, у Вас нет. Поверьте, я снимал здоровенной Nikon D70, снял в Воронеже вокзал, никто слова не сказал, когда возвращался 1-2 сентября прошлого года в Москву на "Кавказе" (снимал 2-го через стекло в купе, а после Воронежа через открытое окно. Посмотрите мои фотографии. А с борта теплохода "А. Папанов" видели фотографиии? Там не хуже. Какая-то женщина с теплохода начала приставать, что отберут все фотографии в Ростове-на-Дону. Ещё был какой-то случай, когда пассажиры какого-то теплохода снимали мосты, шлюзы, потом на какой-то остановке пришла ВОХР, составила протоколы, задержали теплоход, не знаю отобрали ли фото- и ведеотехнику.
После города Мышкин есть мост через Волгу неэлекрифицироавнный, по нему ходят поезда. Как только мы приблизились к нему, пошёл грузовой состав с 2ТЭ10М по нему (окрестности ст. Волга, линия Рыбинск-Сонково). Я снял и поезд на насыпи и мост и полувагоны и тепловоз, а охрану я точно видел, специально камеру на них целил, но людей не фоткал, хотя они точно видели, как и кто фотографирует. А вот в шлюзах я не снимал, но красивые арки обязательно.
Тема: Замена в Поварово 3
Зайдите на сайт http://ronisd.narod.ru/fotostories.htm
Прочитйте про поездку в Поварово и там написано: через ст.Поворово-3 в проходят поезда не заходящие в Москву, т.е. следующие по БМО. Это поезда идут со стороны Питера на южное направление, и обратно. Таким образом поезда приходящие со стороны Питера (ЧС6 или ЧС2Т), отцепляются и составы подцепляют соответственно локомотивы приписки депо Ожерелье - ЧС2(следующие на Узуново или Узловую), Орла - ЧС2 (следующие на Орел), ТЧ1 - ЧС7 или ЧС2(следующие на Орел, и Брянск).
Тема: Попробовать снять ЧС6 и перегон
Может попробовать со штативом, хотя он у меня совсем низкий и маленький и на камере ж.к. экран придётся приподнять, снимать с соседнего пути, где путь на Москву, но бригады каждый раз дают гудок.
Я бы хотел также снять просто перегон вечером, также со штатива, с длинной выдержкой, а вдали идёт Ч200 с "Невским экспрессом". Время 18:40, но брат отговорил - он поднимает снежную пыль, а во вторых опасно стоять даже на соседнем пути - поезд скоростной. даже на границе Москы скорость высокая - 80-100 км/ч. То есть пока идёт выдержка 15 секунд, поезд промчится мимо меня. А поезд 24 "Юность" Москва-Петербург с ЧС6 гораздо МЕДЛЕННЕЙ, хотя в глухих местах его скорость достигает 140 км/ч, Раньше из Москвы уходил в 12:30, а теперь в 14:30, прибытие около 21 часа. А тот скоростной развивает до 200 км/ч, хотел бы прокатиться, но цена дорогая - 2000 рублей.
Тема: Как фотографировали?
Уважаемый фотограф, я смотрел фотографии вокзалов. И участок Армавир-Туапсе-Сочи и даже ветка на Элисту. А Замчалово где находится? Как сняли вокзал, да ещё в Ингушетии, там же всё под наблюдением? И какие локомотивы водят от Мин-Вод до Назрани, есть ли дальше в сторону Чечни электрификация? Дальше Мин-Вод и Кисловодска я не ездил. Посмотрите сайт http://tuapsinka.ajp.ru/
и http://nilatm.miit.ru/sd/page_1/index.htm
