Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Сентябрь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 338 фотоизображений на 68 страницах. Выведено: с 96 по 100 фотоизображение.
ЭР2-1304 Тема: Блин а НАХРЕНА !??
В продолжение обсуждения.
Может задам глупый вопрос, но всё же.
Что изнашивается у электропоездов (электровозов), кроме бандажей и щёточек электродвигателей? Понимаю, тепловоз. У него дизель может своё отработать. Но электромашины! В них то что такого серьёзного ломается, что под списание идут?
 

« Первая страница  «  ...  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 338 фотоизображений на 68 страницах. Выведено: с 96 по 100 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 338 фотоизображений на 68 страницах. Выведено: с 96 по 100 фотоизображение.
"Ушедший в историю..." Тема: Ух, какую темку-то поднял!
Даже не ожидал такого интенсивного обсуждения!
Может не выпускают ТГК2 в рейсы, потому что у них КЛУБа нет и прочих систем безопасности?
 
"Ушедший в историю..." Тема: например ТГК2
Идеи это неплохие. Но если кардинально, то одна РАшка решила бы проблему. И экономичней тепловоза будет.
 

« Первая страница  «  ...  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 338 фотоизображений на 68 страницах. Выведено: с 96 по 100 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 338 фотоизображений на 68 страницах. Выведено: с 96 по 100 фотоизображение.
ЧМЭ3-7050, ПОМ "Ветерок" и ВЛ10-893 Тема: to geo.m64
Спасибо! Просветили!

 
ЧМЭ3-7050, ПОМ "Ветерок" и ВЛ10-893 Тема: На прошлой неделе только ВЛ10 его таскал.
Опять же предположу.
Для работы на станции, что мы и видим на фото, удобней использовать маневровый тепловоз. Если же машина идёт на перегон, то ставится только магистральный локомотив, но оборудованный системой электроотопления пассажирских вагонов.
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=98037&mode=search
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=98038&mode=search
Здесь хорошо видно кабель на "Ветерке" для питания от системы электроотопления.
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования