Тема: Привод ТЭ-3
Моторная секция одна. Освещение есть на обоих секциях. Привод на две тележки, средняя ось свободная. Этого достаточно чтоб тянуть без проблем достаточно длинные составы. http://www.youtube.com/watch?v=4I7Zk1r9GVM
Тема: 2 LEBEDA
Для шибко умных, любящих подковырнуть,не по теме. Вот этому заводу, расположенному в Латвии, очень много лет. И в период СССР он тоже был. На нем подняли не один локомотив из братских республик СССР http://www.dlrz.lv
Тема: Вроде по правильному пути едет и вагоны не терял.
Нафига у него красный буферный фонарь горит ?
Мне в моделях за такие вещи весь мозг выносят !
А оказывается, что в жизни бывает как то по другому ?
Тема: На создание мастер модели вагона уходит два месяца.
Модели я делаю не в одиночестве. Все разбито на несколько этапов. Сбор материалов по объекту. Фото по максимуму из самых разных источников. Базовые (габаритные) чертежи из промышленного каталога. Потом художник моделист вытачивает каждую деталь вручную. Полувагон серии 12-1592, который мы обсуждаем состоит из примерно 70-ти деталей. Потом делается форма. В нее заливают специальный полимер, который в вакуумной камере кристаллизуется,и приобретает нужную прочность. Далее склейка,сборка, покраска, нанесение надписей, покрытие лаком, упаковка. Коротко - все.
Тепловоз ТЭ3
