Тема: !
При осмотре тепловоза ЧМЭ3-732 выявлено наличие в топливном баке дизельного топлива в объеме более 5500 литров, отсутствие пломбы на топливном баке слева. При приемке в маршруте машиниста Сизова В.Б. имеется запись о наличии топлива в баке локомотива 2625 литров.
- тут нет ошибок, всё правильно так и должно быть, 2625 это уровень по мерной рейке, а 5500 это общее количество топлива в 2х баках. тем более в литрах. в кг меньше получается.
Тема: подробнее
04.03.2011 в 01-30 на подъездном пути Раменского ГОК допущено столкновение одиночного тепловоза ЧМЭ3 № 732 под управлением машиниста Сизова и помощника машиниста Карасева (приписки депо Ожерелье) с хвостом маневрового состава в 15 км от станции Авиационная. Подъездной путь имеет протяженность 19 км.
В результате столкновения машинист Сизов и помощник машиниста Карасев получили травмы ног (доставлены в Раменскую городскую больницу), произошел сход 4-х порожних хвостовых цементовозов.
Сизов Виталий Борисович, 1979 г.р., машинист. Травма левой голени. Состояние удовлетворительное.
Карасев Александр Владимирович, 1981 г.р., помощник машиниста. Травматическая ампутация правой ноги на уровне бедра. Оперируется. Состояние тяжелое.
В 00-47 машинист тепловоза ЧМЭ3 № 732 Сизов с 5-го пути по разрешению дежурного по станции Соколовой, для осмотра крышевого оборудования тепловоза, заехал на обесточенный участок за сигнал М-4.
Для ликвидации последствий схода направлен восстановительный поезд станции Бирюлево (25 км), приказ в 02-14, отправлен в 02-42, в 0325 прибыл на станцию Авиационная, в 04-10 отправлен к месту работ.
Предварительная причина столкновения – сон на рабочем месте локомотивной бригады маневрового тепловоза ЧМЭ3 № 732.
