Тема: Не заморачивайтесь! Не факт, что это настоящий номер
Могли намазать для виду, случаев таких перебивок, когда в музеях некоторые экспонаты становились номерами 001, 002 и тд - достаточно =)
Тема: Да блин,
зато на платформах и вокзалах "охраны" понаставили просто до..я, только что от них толку, их народ открыто нахрен шлет или морду бьют(сам видел). Поезда бы лучше охраняли - всё толку больше, чем семки грызть.
Тема: хахаха
Ну на каждую задницу-то никто подстраивать сидения не будет Но в условиях нашей страны, деревяшки сафоновские - самое верное решение, сломать тяжелее, а ремонтировать наверное легче, чем порезаный дермантин менять. Ну и красноярские реечные тоже ничего так, в ЭР9ПК в Горьком ездил на таких. Разве что узкие(короткие в смысле), сидеть не совсем из-за этого удобно.
Тема: ... Антон Нефедов, да ладно фигню говорить, нормально вполне на сафонках ехать. В принципе, на старых пластмассовых сиденьях в ЭТ2М ехать вполне нормально было, мы даже на таких спали как-то... лежа, когда первой утренней электричкой в 30-градусный мороз с Волховстроя в Питер ехали, ничего, отлично так проспались
ЗЫ: Чего-то поручни как-то глупо на сидениях поставлены. Они бы еще их к окну поближе подвинули
Тема: ...
Эээ, камрады, вы чего. На ЭР2Т и ЭД2Т/4М схемы-то почти одинаковые, если не полностью и работать "вместе" они могут.
ЗЫ: В Мск зимой было интересное явление. В последние дни жизни ЭР2М-996 тут, одно время одна из её голов ездила вместо одной головы ЭР2К-1148 или 1139, я не помню. Но суть в том, что с одной стороны - квадратная, с другой - демиховская. Ну и еще в Питере одно время(не знаю, как сейчас) ходил гибрид: с одной стороны круглая голова, с другой - квадратная, одну такую на московском видел году в 2007 и на балтах тогда же.
Но в условиях нашей страны, деревяшки сафоновские - самое верное решение, сломать тяжелее, а ремонтировать наверное легче, чем порезаный дермантин менять. Ну и красноярские реечные тоже ничего так, в ЭР9ПК в Горьком ездил на таких. Разве что узкие(короткие в смысле), сидеть не совсем из-за этого удобно.
