Тема: to Scrinoid
"Точно, должно быть что-то типа ЭД4Р..."
Кому должно, спрашивается? Демихам? Да оно им и задаром не нужно по новой испытания проходить и сертификацию пополучать! А ежели еще и учесть, что это все не задаром будет, а прийдется платить большие деньги, то...
Вот кому нужно будет новое название, тот пусть и платит.
Тема: to Lis
"В середине 60-х электровозы ЧС2 выпускались в стандартном кузове 34Е, но с оборудованием для реостатного торможения. Его демонтировали позже, во время КРП, а электровозы все равно имели индекс ЧС2Т. Вероятно, на рекламном снимке представлен подобный случай но как выглядела заводская окраска этих "псевдо-ЧС2Т", увы, со стопроцентной точностью выяснить не удалось."
Какая редкостная мешанина... Что за такое "стандартный кузов 34Е"? Бредятина какая то...
Серии и заводские типы ЧСок отнюдь не кузовами определяются, а конструктивными и значительными схемными изменениями.
Называть ЧС2т заводских типов 53Е1 и 53Е2 "псевдо-ЧС2Т" значит проявлять полное незнание истории этой серии. А заявлять о том, что "Его демонтировали позже, во время КРП" еще сильнее расписываться в этом, так во времена доведения с[ем этих машин до уровня 53Е7 или 8 такого понятия как КРП вообще не существовало!!!
И опять таки, тезис "как выглядела заводская окраска ..., увы, со стопроцентной точностью выяснить не удалось." не выглядит убедительным, так как вот уже 5 лет, как каждый, кто хоть чуть-чуть интересуется первыми ЧС2т может любоваться цветным снимком, выложеным на всеобщее обозрение: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=36542&LNG=RU#picture
