Тема: Надо же придумали
Я удивляюсь больше другому, тому ослиному упрямству с котрым РЖД и бывший МПС в своё время в том числе уже не один год и десятилетие клепает всякие разномастные "новинки" на газовом ходу..
Которые после испытаний неважно удачных или нет, но неизменно оказываются под забором или в гвоздях.
Вот опять куча потраченого времени и ресурсов на очередной газовый пепелац....
Тема: спасибо за фото)) вспомнил этот мост)
Не за что..
Сам уже лет пять по этому мосту не проезжал, в тот день вылазка на природу просто спонтанная получилась.
Образовался выходной и чтоб его провести полноценно а не в очередной тупой спячке, с вечера собрал велик и байдарку и затемно выдвинулся к Алексину (из Заокска), через 3часа педалекрутения рано утром на рассвете был возле моста который заодно поснимать хотел.
Соответственно собрал плавсредство, на кое закинул велик и айда сплавляться по Оке, заодно немного пощёлкал жд конструкции..
Жаль к утреннему поезду на Тулу не успевал, было-бы неплохо его на мосту словить.
Тема: Тема: Люблино
Что-то будет точно, несколько дней назад оттуда убрали все чмухи что там больше полугода стояли намертво на кольце вокруг депо. Даже останки полупорезанной ЧМЭ что там стояла куда-то дели..
"Сарафанное радио" из Люблинских составителей говорят что типа ремонт и пуск поворотного кольца перед начальством планируют и что-то ещё но что непонятно.
Тема: и в конце 80-х - начале 90-х была еле живой.
Отсюда и причины частичного закрытия-демонтожа.
Всё просто, линия была малодетельная но пути во многих местах требовали капитального ремонта.
А нафиг вкладываться в капремонт когда прощще "провести" часть участков как "ненужные" и закрыть нафиг, тем-более в 90тые это было нормой так "сокращать расходы".., ага.
Щас уцелевшие участки отремонтированы (и это фото тому сведетель) только толку от того, востанавливать разрушеные больше 100км ради того чтоб соеденить прямой веткой всё обратно вряд-ли кто в ближайшее воремя будет