Тема: to Косовицкий Д.А.
"...или Сд или просто СР."
Ср - потому как у Сд была межсекционная дверь. Вот как тутили вот тут.
На второй, правда, сильно темно, но дверь все таки разглядеть можно.
И второе - несколько скругленый торец крыши у Сд.
Разумеется, это картина, а не изображение 1 в 1, но 99% за Ср.
Тема: to tramrunner
Хм... меДеджером проЭкта говорите являетесь...
Ну с первого раза можно подумать, что опечатались, хотя на клаве буквы "Д" и "Н", а так же "Е" и "Э" расположены далеко не рядом. http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=84990
Но второй раз подряд!!!
Хотя все по современному - кто не умеет писать, тот руководит выпуском книг!!!
Тема: to denis1751
Сорри, у Вас на всей этой серии снимков в заголовке опечатка: лишнее "о" - "2ТЭ116-1458 Сход на днепростОрое".
Вы можетет сами отредактировать - слева от названия Вы на своих снимках видите надпись "[Редактировать]", кликунув на ней Вы сможете исправить тексты.
Тема: to StepanovkA
"автор проекта и куратор строительства"
При всем уважении к Павлу Петровичу, не стоит приписывать ему сверх его и так огромных заслуг.
"8 марта 1841 года Николай I приказал учредить комиссию для составления проекта железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой. Председателем комиссии был назначен Бенкендорф, в числе других в неё вошли Мельников и Крафт." - это по поводу "автор проекта"... Один из авторов.
"Руководство строительством дороги было возложено на Особый межведомственный комитет. В него входили министры, главноуправляющий путями сообщения и публичными зданиями К. Ф. Толь, генерал-адъютанты А. Х. Бенкендорф, П. А. Клейнмихель и другие. При комитете учреждена Строительная комиссия. Линия была разделена на два строительных участка, разграниченных в районе Бологое: Северная дирекция во главе с П. П. Мельниковым и Южная, возглавляемая Н. О. Крафтом. Решением межведомственного комитета, в качестве главного консультанта строительства, из США был приглашён инженер Уистлер, имевший опыт строительства железных дорог." Это по поводу "куратор строительства"... Начальник участка в половину дороги.
А "курировал" строительство Особый межведомственный комитет. Состав см. выше.
Электропоезд Ср3
