Тема: Полностью отечественный
Первый отечественный скоростной поезд "Невский экспресс" был построен на Тверском вагоностроительном заводе (то есть в России). Чехословацкий электровоз ЧС200 я не учитывал. Статья: http://www.izvestia.ru/economic/article110589/?print . Учитывал только сами вагоны.
Тема: Почему так назвал фотографию.
Название фотографии объясняется очень просто – "Невский экспресс" является первым и последнем полностью отечественным скоростным поездом. Вагоны для поезда спроектированы и построены в России на Тверском вагоностроительном заводе. "Сапсан" является сверхскоростным электропоездом и разработан в Германии.
Скоростные поезда, которые курсировали и курсируют в настоящее время на линии Ленинград (Санкт-Петербург) - Москва.
В 1965 году между Ленинградом и Москвой начал курсировать дневной скоростной поезд "Аврора", см. ссылку: http://rt200.narod.ru//dehistory.html .
8-го июля 1975-го года из Ленинграда в Москву в первый регулярный рейс с пассажирами отправился поезд "Русская Тройка": http://rt200.narod.ru//history.html . 1-го марта 1984-го года началась регулярная эксплуатация первого скоростного электропоезда "ЭР200".
В 2001-м году в регулярную эксплуатацию с пассажирами поступил
первый состав скоростного поезда "Невский Экспресс",
который стал последним скоростным поездом на линии Санкт-Петербург - Москва.
В декабре 2009-го года между Москвой и Санкт-Петербургом пущен сверхскоростной электропоезд "Сапсан".
