Тема: Там несколько составов (три) в общем обороте
Так я о том и говорю. Вагоны "Двух столиц" увидеть в Воронеже не более удивительно, чем вагоны Пальмиры с надписью на бортах "Санкт-Петербург - Адлер" в Москве (это пояснение для автора первого комментария), так как и те и другие вагоны в общем обороте с разными поездами.
Тема: У нее там маршрут проходит
И что? Больше Пальмира нигде не ходит? Это у нее маршрут там проходит, когда она 105-м (СПб-Адлер-СПб) через Николаевку идет. По возвращению в Питер это же состав поездом №27 СПб-Москва идет в Москву.
Тема: А что это "Две столицы" в Воронеже делает
То же самое, что и "Северная Пальмира" делает в Москве. Давно железной дорогой интересуетесь? Для Вас новость, то что вагоны того или другого состава могут ездить по разным маршрутам?
Тема: !
Не надо категорично принимать любой совет. Нет НИКАКОЙ необходимости зажимать диафрагму до 8. Вполне достаточно 5,6, 6,3, итак все резко будет. Можно, конечно и до 8, но смысла в этом нет, придется исо поднимать в этом случае. Со временем сами нащупаете нужное ДЛЯ СЕБЯ значение диафрагмы. Если кто-то зажимает до восьми, то это не обязательно делать и Вам. Есть простое правило: чтобы не было смаза, выдержка должна такой: 1/фокусное расстояние объектива в момент съемки. Соответсвенно, если снимете на 50 мм, то чтобы не было самаза, выдержка должна быть не длинее, чем 1/50, то есть 1/50, 1/60, 1/100 и так далее. При соблюдении этого правила смаза не будет никогда. Что касается резкости по всему полю кадра, то при съемке жд более чем достаточно зажимать диафрагму до значений 5.0-7,1, в зависимости от расстояния до объекта. Приоритет выдержки или диафрагмы - кому как удобно. Попробуйте и так, и так. Сами разберетесь быстро и поймете как Вам лучше.
