Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 632 фотоизображений на 127 страницах. Выведено: с 271 по 275 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 632 фотоизображений на 127 страницах. Выведено: с 271 по 275 фотоизображение.
Служебный билет 3 класса Юго-Западных ЖД. 1917 г. Тема: Может кто поможет прочитать специальность сего Н. Лищенко?
На втрой строке рукописного текста читается "маркиров." - маркировщик или маркировальщик, видимо. А вот что в конце первой строки? "при" читается, в дальше?
 
Служебный билет 3 класса Юго-Западных ЖД. 1917 г. Тема: Ну,так я ее не один год собираю...
А за доброе слово, спасибо!
Есть еще кое чего в загашнике, скоро выложу.
 

« Первая страница  «  ...  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 632 фотоизображений на 127 страницах. Выведено: с 271 по 275 фотоизображение.
2ТЭ25А-008 Тема: to MAD_Loony
А толку то с его красоты?
 

« Первая страница  «  ...  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 632 фотоизображений на 127 страницах. Выведено: с 271 по 275 фотоизображение.
ЭП20-001 Тема: to Petrov-Vodkin
"фундаментные блоки (иначе их не назвать)"
А все таки что именно Вы под этим подразумеваете?
 

« Первая страница  «  ...  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 632 фотоизображений на 127 страницах. Выведено: с 271 по 275 фотоизображение.
ЭП20-001 Тема: to Serg
"... 1925 г. В связи с особым положением железных дорог Союза ССР в сфере грузовых и пассажирских перевозок, а также их стратегическим значением в сфере военных перевозок..."
А Вам не кажется, что за 85 лет, истекших с момента издания сего приказа, в мире кое что изменилось? Не говоря уж о том, что доблестный НКПС малость был не в курсе или кривил душой.
Потому как во времена РИ пассажирские вагоны красили отнюдь не только в зеленый. А еще и в синий, желтый и серый тоже... А паровозы бывалоча красили и в красный.
Так что традиции традициями, а прогресс прогрессом!
Вы же не будете ратовать за вагоны без кондиционеров и непользования компьютерами на основании того, что в 1925 году из не было?
Я расскраска... Ну завсегда демонстраторы красят в яркие, примечательные цвета. А покупатель, коли он найдется, закажет себе ту окраску, которая ему нужна.
Надеюсь, Вы согласны, что такая окраска привлекает к себе внимание?
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования