Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Май 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
27 28 29 30 31  
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  1  2  3  4  5  6  7  8  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 40 фотоизображений на 8 страницах. Выведено: с 26 по 30 фотоизображение.
Погрузка вагонов, ЖДЦ Балаклавского РУ, Балаклава, Севастополь Тема: Раньше отсюда продолжались подъездные пути к базе подводных лодок.
Сейчас забавно выглядят: колея в асфальте, и упирается в 3хметровую бетонную стену.
 

« Первая страница  «  ...  1  2  3  4  5  6  7  8  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 40 фотоизображений на 8 страницах. Выведено: с 26 по 30 фотоизображение.
ЭР1-189 Тема: Это развалины помещений монастыря
Монастырь св.Климента (2й римский папа после св.Петра, был сослан куда-то на севера, в Крым)
Развалины образовались во время Ялтинского землетрясения 1927 года, когда обвалилась наружная часть скалы. Если читали 12 стульев, там стул как раз попал в трещину. Скала сложена из известняка, его можно обрабатывать самыми примитивными инструментами. Там была довольно разветвленная система пещер, часть комплекса сохранилась. До монастыря там были подвалы крепости Каламита. Современный монастырь находится восточнее, в уцелевших пещерах, и наземных строениях. После войны началась добыча строительного камня для восстановления города. На месте гор дальше крепости Каламита образовались просто карьеры, а под Каламитой добывали камень в подземных галереях, чтоб сохранить исторический памятник. Сейчас в этих галереях выращивают грибы. Отличить пещеры легко - где квадратные, и со следами трехметровых пил - это послевоенные. Где под рост 160см, там более древние.
 

« Первая страница  «  ...  1  2  3  4  5  6  7  8  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 40 фотоизображений на 8 страницах. Выведено: с 26 по 30 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  1  2  3  4  5  6  7  8  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 40 фотоизображений на 8 страницах. Выведено: с 26 по 30 фотоизображение.
Эскалаторы на станции Rådhuset, синяя ветка, Стокгольм, Швеция. Тема: На самом деле, дешевле проводить "наземный скоростной трамвай", чем рыть тоннели
Обычно, наземный транспорт достаточной пропускной способности уже некуда впихнуть.
 
Эскалаторы на станции Rådhuset, синяя ветка, Стокгольм, Швеция. Тема: Попробовали бы они в плывуне такое сделать
А вообще недорого и стильно получилось.
Не видно следов механической обработки. Специально стилизировали под голую скалу?
 

« Первая страница  «  ...  1  2  3  4  5  6  7  8  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 40 фотоизображений на 8 страницах. Выведено: с 26 по 30 фотоизображение.
... и веселые дельфины провожают корабли Тема: А дельфин не афалина?
На фото к сожалению не понять.
Белобочка с контрастно светлым пузом. Афалина весь с переливами серого, и встречается гораздо чаще, т.к спокойнее воспринимает эээ воздействие человека на природу.
Белобочка нервный, и почти не встречается в последнее время, в порт обычно не стал бы заходить...
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования