Тема: Антон Ярославский
Антон - так там нет не разметки, не светофоров))))
Не могут - они не приспосблены к высоким платформам и большому пассажиропотоку, ведь даже при упавшем пассажиропотоке оставшиеся электропоезда ездят битком по 10 вагонов.
РА-2. если бы по шире сделали бы и в 4 вагона сбольшим количеством дверей - возможно это был бы вариант... Но в том виде, в котором они сейчас -они не подходят...
Тема: !
Не имеет, конечно, но он не стоит в пробках, он имеет приемущество в массовости подвоза (очень актуально при сменном режиме и режиме без опозданий). А автобусы увы частенько в пробках стоят... Дороги в Новомосковске пропускной способности ещё 60-х годов... Единственное -это местами на ул. Трудовые резервы уложили 3-ю полосу... (Россия чудная страна - дорори не в 4, а в 3 полосы строим - 3-я полоса для езды в обе стороны))))) )
Тема: !
Не подскажешь какие?
Я там живу до сих пор. Быт-хим это не комбинат. И то туда ходят свои автобусы. На комбинат автобусы ходят только из дальних микрорайонов (по 2 рейса). (маршруток нет). В северный Новомосковск етсь маршрутки и автобусы- но они не идут до комбината.
На Сборную и в Донской - маршрутки есть -но они идут 30-35 минут -т.к. едут абсолютно по другому маршруту (через город) а электричка идёт за 5-10 минут в Донской напямую. прямых маршруток нет. Стоимость электрички 10-12р. (10 по Новомосковску, 12 Донской-Новомосковск) Маршрутки 15 р. до Донского.
Так, что по сути автобусы и маршрутки к падению электропоездов не имеют отношения. Более того аренда предприятием автобусов -обходится им дороже, чем электропоезда. Но есть проблемы в диалоге с МЖД.
Тема: !
Маршрутки не убивали ж/д транспорт - маршрутки на комбинат не ходят даже после отмены электропоездов. В 90-е годы просто производство развалилиось сильно - и пассажиропоток упал. Сейчас всего 5-6 тыс. человек работает вместо (25-30 раньше). Ветка до Московской активно использовалась и по сей день - но её решено разобрать в пользу нового автобана на Москву. А жители теперь ездят на 2-х транспортах на комбинат - на автобусе до Новомосковской-1 -далее на электричке на комбинат... (число рейсов с Новомосковской-1 увеличино сейчас)
Также отмечу, что в Новомосковске не было и нет маршрутов автобусов дублирующих маршруты электропоездов в силу того, что нет автотрасс дублирующих железнодорожные.