Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 29
30            
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 493 фотоизображений на 99 страницах. Выведено: с 386 по 390 фотоизображение.
Эксперимент. Тема: Vivan755
Тонировка не под сепию. Первоначальный вариант(не загруженный) был насыщеннее. Я просто двигал ползунки до удовлетворения, вот и все
 

« Первая страница  «  ...  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 493 фотоизображений на 99 страницах. Выведено: с 386 по 390 фотоизображение.
Машинист! Стоп! Тема: Эксперимент
Вообще, делал в рамках эксперимента "экспонирование с зуммированием". Результат - оптимистичный. В следующий раз центром зуммирования буду пробовать лок. Без нарушения тб
 

« Первая страница  «  ...  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 493 фотоизображений на 99 страницах. Выведено: с 386 по 390 фотоизображение.
Д1-758-1 Тема: TZHS
Может создите тему на форуме про обработку?
Прямо по пунктам:
1. Кадрирование
2. Тональность
3. Цветопередача
4. Нерезка маска
5. Изменение размера.
Гораздо удобнее сказать: править тона. И ссылка на тему. Да и администратор наверняка может ссылку добавить в форму загрузки фото.
 

« Первая страница  «  ...  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 493 фотоизображений на 99 страницах. Выведено: с 386 по 390 фотоизображение.
Стукачи Тема: Непонятно это все.
Можно снять перегон, пути и прочие объекты и элементы без попадание под внимание работников жд и охранных структур. Даже проходящий состав можно снять так, что бригада не увидит. Почему они этого не понимают?
Не спорю, многие фотографы нарушают технику безопастности (да и сам так делал, правда, понимал что делаю). Руководство РЖД против публикации фотографий без предварительного согласования съемки, все озабочены "борьбой с терроризмом". У некоторых сотрудников бригад, при съемке возникает желание только показать фак.

Получается так, что в последнее время выходя на съемку берешь с собой паспорт и запасную флешку(на случай задержания) и предупреждаешь знакомых, куда пошел, чтоб знали где искать.

Вчера на станции пришлось сваливать, издалека увидев пару идущих ко мне человек. Случайных людей в 22:30 на станции быть не должно, либо менты, либо любители поживиться за чужой счет. Вообщем, ждать не стал, жаль прерваванного эксперимента по съемки с зуммированием во время экспозиции.
И после всего негативного задумываешься, а стоит ли идти, когда тебя не ждут, боятся или смотрят как на "врага народа"?
 

« Первая страница  «  ...  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 493 фотоизображений на 99 страницах. Выведено: с 386 по 390 фотоизображение.
Электровоз ЧС7-136(?) с пассажирским поездом №350 Москва-Благовещенск. Тема: Место не удачное. вот
Иногда я думаю, что Россия - это вообще неудачное место для проживания
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования