Тема: Это такая пробка-соска для негазированной воды
С ними довольно часто продают всякие минералки и холодные чаи с претензиями на спортивность. Велосипедисты нередко фляги с такими возят, удобно одной рукой открывать.
Я к тому, что при всём уважении к белым рубашкам американского парка, в настоящем (даже английском Severn Valley Railway) паровозе работать не очень весело и очень грязно.
« Первая страница«...12345678 Перейти на страницу:
Найдено: 40 фотоизображений на 8 страницах. Выведено: с 36 по 40 фотоизображение.
Тема: На фото артиллерйский транспортер ТМ-1-180
(по калибру пушки). Установлен в память бронепоезда "Железняков". Использовался он не совсем как бронепоезд, а скорее как скрывающееся орудие. Паровоз с орудием прятался в Троицком тоннеле от обстрелов.
(Для сведений: напротив паровоза стоит 2хэтажный дореволюционный домик - это контора бывшего трамвайного депо)
Первая в Крыму ЖД была построена англичанами в 1855 году, для переправки грузов с кораблей в военное депо. Интересна тем, что паровозы не могли сами забраться на Сапун-гору. На вершине подъема установили 2 машины, которые наматывали трос на барабан, поднимая платформы. После войны эта ЖД была разобрана. По части трассы бывшей дороги идет современная грузовая ветка на Балаклаву.
ЖД на Лозовую была построена к 1875г, после чего началось восстановление города. Концессии давались несколько раз, в конце-концов построил И.Губонин. Рельсы были низкого качества, приходилось чинить чуть ли не раз в месяц.
« Первая страница«...12345678 Перейти на страницу:
Найдено: 40 фотоизображений на 8 страницах. Выведено: с 36 по 40 фотоизображение.
