Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта. | Главная / Комментарии добавленные sem-chebonenko

1 2 » Последняя страница » Перейти на страницу: Найдено: 10 фотоизображений на 2 страницах. Выведено: с 1 по 5 фотоизображение.1 2 » Последняя страница » Перейти на страницу: Найдено: 10 фотоизображений на 2 страницах. Выведено: с 1 по 5 фотоизображение.

Самый мощный в мире..
Категория - SE/NOR.Швеция - Норвегия, Кируна - Нарвик

19.06.2008 04:11

Тема: У ВЛ80 400-500кН на секцию У ВЛ85 700кН на секцию У ВЛ86 800кН на секцию
Скорее всего на обе секции.
Чтобы развить силу тяги в 2*500кН на скорости 50км/ч (13,88 м/с) нужна нужна мощность ~13,9МВт (без учёта КПД).
2*700кН - 19,5МВт

Самый мощный в мире..
Категория - SE/NOR.Швеция - Норвегия, Кируна - Нарвик

18.06.2008 21:54

Тема: У этого электровоза сила тяги 700кН на секцию, т.е. в двухсекц. исполнении - 1400 кН.
Вопрос.
На какой скорости такая сила тяги?

РА1-0022
Категория - РА1.ММЗ.Мытищи

05.12.2007 18:51

Тема: Спасибо за информацию
пригородный до Ставрополя: 2ТЭ10М+парочка старых вагонов (обычно 2-3)

Хорошо бы электричку пустить

РА1-0022
Категория - РА1.ММЗ.Мытищи

05.12.2007 17:36

Тема: Не знаю
езжу в Кропоткин редко, живу в Ставрополе.

А что значит "классных"?

1 2 » Последняя страница » Перейти на страницу: Найдено: 10 фотоизображений на 2 страницах. Выведено: с 1 по 5 фотоизображение.

2ВЛ60к-514
Категория - Электровоз ВЛ60 и все модификации. НЭВЗ

16.02.2007 21:13

Тема: Сам не знаю
как так получилось, он появился как-то неожиданно, к тому же маловато опыта

Поиск по сайту

Вход для пользователей

Содержание

Фотоархив

share42('http://www.train-photo.ru/')

Поиск по сайту

Вход для пользователей

Содержание

Фотоархив