Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
Online пользователи: 208
Всего сейчас 0 зарегистрированных пользователей (0 скрытых) и 208 гостей.
|
Комментарии к фотографиям
|
|
Автор фотографии: Kela5087
|
Тема: !!!
Что за квадрат на левой щеке, установлены дополнительные розетки или что это??
|
|
Комментировал: Павел
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Юрий Юрьевич
|
Тема: Автор дразнил
А как ещё ему прославиться?
|
|
Комментировал: alatu
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Юрий Юрьевич
|
Тема: /
Настояший номер от 101 до 255
|
|
Комментировал: Semich
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: agura
|
Тема: ?
Новый ведь, как же так?
|
|
Комментировал: MMM
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: evgen tch2
|
Тема: Табличка провалилась
Провал был справа, а теперь табличка указывает вниз, значит он (карст) там.
|
|
Комментировал: evgen tch2
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Azimut
|
Тема: Ближе как раз к ЭТ2...
Головы были построены для работы именно с вагонами ЭР2 (отсюда индекс Р), как выход из ситуации с "сборниками" и подменами отставленных от эксплуатации, сгоревших гол.вагонов и т.д., короче говоря из-за нехватки единиц с кабинами управления. Пример такой "гирлянды": http://trainpix.org/vehicle/6558/#n6556
РВЗ то уже не строил ЭР2 (не Р и Т). 90-е тоже усугубили ситуацию, тогда же активизировался ДМЗ и ТорВЗ, плюс имели место уникальные поезда с вагонами РВЗ и ДМЗ, присполобленные для работы с секциями локомотивов ВЛ10 и ВЛ80, а то и 2ТЭ116.
А чисто ЭТ2М "бошки" это, например:
http://trainpix.org/vehicle/1237/#n1233 или http://trainpix.org/vehicle/16433/#n87339
|
|
Комментировал: Azimut3000
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: evgen tch2
|
Тема: Карст
Табличка тоже куда-то провалилась
|
|
Комментировал: Spv
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Azimut
|
Тема: Голова то похоже от ЭТ2М...
Тогда уж скорее от ЭТ2. ЭТ2Р - дополнительные головные вагоны, выпущенные на ТорВЗ, которые могли работать в составе ЭР2Р, ЭР2Т, ЭТ2, ЭР2
|
|
Комментировал: Саенко Руслан
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: iliabut
|
Тема: Тема:...
Спасибо! Заодно опробовал Nikkor 85mm/1.4 AFS-D, прекраснейший портретный объектив. И с погодой и со временем суток повезло.
|
|
Комментировал: iliabut
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: agura
|
Тема: ОТ Адлера
постоянный ток, а после б.п. 5 км - переменный ток. Как уже писал автор фото, локомотив оборудован вибропантографом для очистки контактной сети от наледи.
|
|
Комментировал: alex-73
|
|
|
|
|
 
|
155348. 
