Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
Июнь 2025
год |
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
Online пользователи: 232
Всего сейчас 0 зарегистрированных пользователей (0 скрытых) и 232 гостей.
|
Комментарии к фотографиям
|

Автор фотографии: Артемьев И.
|
Тема: ...
> Где вы увидели в названии крик верхним регистром, за исключением указания серии электровоза?
Виноват, это в шаблоне сайта при просмотре на отдельной странице так отображается.
> А почему бы и нет? Или я затронул ваши религиозные чувства?
Затронули. Ладно бы какой-то редкий фирмач, или пойманный внезапно состав с редким локомотивом - тогда для бОльшего интереса можно и указать что-то вроде "ЧС4т-582 с поездом "Столичный Экспресс Москва - Киев" или "ЭП2к-001 с поездом "Роза Донбасса".
Но тут ведь классический баянизм, не требующий кричащего названия.
Так что Вы оскорбили чувства верующих, пойду писать заявление на Вас в суд, уважаемый.
> Первоначально вопрошали - зачем писать с фирменным, теперь недовольны, что без описания, вы уж определитесь.
Вновь некорректно воспринимаете текстовую информацию. Имелось ввиду, что достаточно было указать серию и номер локомотива в заголовке, а в описании уже указать с каким поездом (для красоты можно даже номер рейса указать). Пример привожу ниже.
Заголовок: ЧС200-003
Описание: Электровоз ЧС200-003 (приписки ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский) с поездом №167 "Невский Экспресс" Санкт-Петербург - Москва
Перегон Колпино - Саблино Октябрьской ж.д.
Россия, Ленинградская область
Это же фотоэнциклопедия, добавьте немного энциклопедичности для приличия. 
|
Комментировал: art-trans
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Артемьев И.
|
Тема: А ТОЧНЕЕ КРИЧАТЬ ВЕРХНИМ РЕГИСТРОМ БУКВ
1. Где вы увидели в названии крик верхним регистром, за исключением указания серии электровоза?
2. <<какой смысл писать... что электровоз именно с фирменным поездом>>
А почему бы и нет? Или я затронул ваши религиозные чувства?
3. <<и к тому же и без описания известного всем состава.>>
Первоначально вопрошали - зачем писать с фирменным, теперь недовольны, что без описания, вы уж определитесь.
|
Комментировал: Артемьев И.
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Артемьев И.
|
Тема: ...
К чему спрашивал - какой смысл писать (А ТОЧНЕЕ КРИЧАТЬ ВЕРХНИМ РЕГИСТРОМ БУКВ), что электровоз именно с фирменным поездом... и к тому же и без описания известного всем состава.
|
Комментировал: art-trans
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Артемьев И.
|
Тема: разве есть нефирменный "Невский экспресс"?
Глупый вопрос, но извиняю и расшифровываю.
Фирменный поезд (под названием) "Невский Экспресс". Так как помимо него, существует ещё куча фирменных, с другими названиями. Что тут может быть непонятно...
|
Комментировал: Артемьев И.
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Артемьев И.
|
Тема: разве есть нефирменный "Невский экспресс"?

|
Комментировал: Scrinoid
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Ksenia Yakovleva
|
Тема: ...
О Боги! Не самого лучшего качества снимок на мобильный телефон - и здесь?! Занавес 
|
Комментировал: art-trans
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Артемьев И.
|
Тема: ...
Извините, пожалуйста, если затрагиваю чувства верующих, но: разве есть нефирменный "Невский экспресс"?
|
Комментировал: art-trans
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: EP2K
|
Тема: Категории поездов
1.1.8. Туристско-экскурсионные
971-988
Сами подумайте, зачем и кого возят.
|
Комментировал: Ирина
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Вадим Анохин
|
Тема: в междопутье уложена узкая колея
Это вагонники возят запасные части, обычно в парке отправления. 
|
Комментировал: slawa.polynki
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Alexandr Elkin
|
Тема: в сторону подгорочного парка
Большая ценность для горки: спускная часть короткая! 
|
Комментировал: slawa.polynki
|
|
|
|
|
 
|