|

Автор фотографии: Вадим Анохин
|
Тема: С удовольствием бы
Была мысль проехаться в Питер вдвоём с женой, побыть недельку и походить по всяким красивым местам.
Только получается всё это очень дорого. На одну дорогу туда-обратно больше 10000 понадобилось бы. Ну и там на жильё тысяч 10-15. Плюс экскурсии. В общем, пока думаем о море, как замене. Если получится.
|
Комментировал: Вадим Анохин
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Antosheffski
|
Тема: Сбоку
На боках и на торцах было написано. А вот на морде к выставке не нанесли. 
|
Комментировал: Илья Антоновский
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Antosheffski
|
Тема: Это дата загрузки
Это дата загрузки фотографии в фотогалерею, а снимал я его 28.10.2005
|
Комментировал: Илья Антоновский
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Antosheffski
|
Тема: !
Машина с первого раза поехала без проблем. Теперь учат её рекуперировать... 
|
Комментировал: Илья Антоновский
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Antosheffski
|
Тема: ЭР7
Нет, два зелёных вагона от ЭР7к-03. ЭТ4Э уже начала тогда свои испытания. И не катать же голову ЭТ2А вместе с ней...
|
Комментировал: Илья Антоновский
|
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Antosheffski
|
Тема: 2ТЭ70
Да нет. не так страшен черт, как его малютка 
Вроде работает, но за ним следят и ежели что не так-сразу же на обследование к нам, на Щербинку.
Только вот Илюха явно с датой ошибся. Май, конечно, прохладный, но в мае в Щербинке снега не было Как и самого 2ТЭ70.
|
Комментировал: Grendel
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Antosheffski
|
Тема: 271км/ч
271 он без состава давал на кольце с хорошими путями и бетонными шпалами, с составом максимально 160-180!
|
Комментировал: VeschiiOleg
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Antosheffski
|
Тема: Про скорость
Честно говоря 140 с "Юностью" идешь и то жутковато. А тут 271, да по нашим путям-то. Все равно сложно представить осчччусчения локомотивной бригады при такой скорости 
|
Комментировал: tch_78
|
|
|
|
|
|

Автор фотографии: Maxfactor
|
Тема: !!!
Не видел никогда такого. Для особо тяжеловесных работ?
|
Комментировал: Grendel
|
|
|
|
|