Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Сентябрь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
Online пользователи: 117
Всего сейчас 0 зарегистрированных пользователей (0 скрытых) и 117 гостей.
|
Комментарии к фотографиям
|
|
|
Автор фотографии: LEBEDA
|
Тема: После
кабака с инструкторами  ласточку ждали в Москву
|
|
Комментировал: LEBEDA
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: LEBEDA
|
Тема: Рома
|
|
Комментировал: Spv
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: LEBEDA
|
Тема: На
фоне цехов смотрится феноменально! Это вам не современный дизайн. 
|
|
Комментировал: Andrews
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Spv
|
Тема: Отлично!
Спасибо!
|
|
Комментировал: Hottabich
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: LEBEDA
|
Тема: Номер
ТЭ3-7706
|
|
Комментировал: LEBEDA
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: LEBEDA
|
Тема: !
Отлично! Кстати ТЭ-3, тепловоз оч.красивый, вызывает восхищение..., конечно ТТХ и прочие характеристики это уже другой вопрос, а вот внешне очень удачный такой лок, смотрится на высоте, кстати как и "луганка", хотя многие тут спорят мол "луганка" это плохой мол тепловоз...а вот 2ТЭ116...!!! А вот тот факт что годы выпуска этих локомотивов разные и тех.условия для серийного производства тоже были разные но никто таким вопросом никогда не задавался...наоборот спорят до обмороков, что лучше "луганка" или 2ТЭ116.
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Spv
|
Тема: Модуль технического сопровождения и обслуживания (МТСО)
Предназначенная для перемещения и проживания монтеров путей, участвующих в ремонтно-путевых работах, а также работников железной дороги, сопровождающих рельсовозные составы, путевые машины, составы хоппер-дозаторных вертушек. МТСО, установленные на производственных участках, способствуют улучшению санитарно-бытовых условий и охраны труда работников.
Модуль представляет собой специализированное изделие, рассчитанное на комфортное проживание до 20 человек на месте проведения работ. Каждый вагон разделен на пять четырехместных купе, оборудован сплит-системой, помещением для приготовления и приема пищи, мастерской, раздевалкой с сушильным шкафом. В МТСО установлена емкость для питьевой воды объемом 2000 л, стиральная машина, холодильник, душевая кабина, биотуалет. Модульные рабочие городки из нескольких вагонов МТСО обеспечивают сотрудникам возможность полноценного отдыха в период путевых работ. Кроме того, есть исполнение модуля для сопровождения составов хоппер-дозаторных вагонов, оснащаемое компрессором, обеспечивающим работу до 50 хоппер-дозаторов. Вагон способен развивать скорость до 100 км/ч.
|
|
Комментировал: Hottabych
|
|
|
|
|
 
|
167465. 
