Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Кабина тепловоза ЧМЭ3-1246,пульт управления,фото сделано Spv,с моего разрешения,27.07.11г Москва ст.Бирюлево |
| Слова для поиска: |
ЧМЭ3-1246, тепловоз, ТЧЭ-2, Лихоборы |
| Дата загрузки в галерею: |
28.07.2011 07:15 |
| Просмотров: |
2864 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
338.4 KB |
| Автор фотоизбражения: |
LEBEDA |
коммент |
15 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
| Дата создания: |
26.07.2011 20:45:37 |
| Фокусное расстояние: |
18mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 Инновация
Категория - ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э |
30.07.2011 01:42 |
|
Тимошенков А [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 07.02.2009
Комментарии: 433
 
|
Тема: ЭДТ
Ещё круче...так трудно как будто этот тумблер убрать. (тяга/тормоз) |
|
|
|
|
Инновация
Категория - ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э |
30.07.2011 11:14 |
|
Кот80к [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.03.2011
Комментарии: 562
|
Тема: Тумблер
нужен, чтобы исключить резкий (случайный) переход из режима тяги в тежим реостатного торможения и обратно. На ТЭП70БС такая-же система. |
|
|
|
|
Инновация
Категория - ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э |
30.07.2011 13:55 |
|
Рогов И. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.03.2008
Комментарии: 1588
 
|
Тема: На ТЭП70БС такая-же система.
Еще на ТЭП70У, 2ТЭ116У и 3ТЭ10МК с МСУД. Тумблер нужен. |
|
|
|
|
Инновация
Категория - ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э |
30.07.2011 14:39 |
|
Тимошенков А [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 07.02.2009
Комментарии: 433
|
Тема: Кот80к и Рогов И.
Не об этом ли я писал в своём комменте Склепу? А если на тепловозе НЕТ ЭДТ, зачем он нужен тогда?  |
|
|
|
|
Инновация
Категория - ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э |
30.07.2011 19:59 |
|
Рогов И. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.03.2008
Комментарии: 1588
|
Тема: если на тепловозе НЕТ ЭДТ, зачем он нужен тогда?
Будет  Пульт наверно все-таки рассчитан на то, что ЭДТ на тепловозе есть, вот он и стоит. Без него места особо не прибавится. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
