Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
   
| Описание: |
Электровоз переменного тока ЭП1М-697 прицепляется к поезду №284 Сочи-Москва на ст. Горячий Ключ, СКЖД. Снято 17 августа 2011 года. |
| Слова для поиска: |
ЭП, ЭП1М, ЭП1М-697, 697, НЭВЗ, электровоз, переменного, тока, Горячий, ключ, СКЖД, поезд, 284 |
| Дата загрузки в галерею: |
19.08.2011 14:42 |
| Просмотров: |
1718 |
| Скачиваний: |
1 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
357.5 KB |
| Автор фотоизбражения: |
KDS |
коммент |
5 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
SONY |
| Дата создания: |
17.08.2011 19:18:50 |
| Фокусное расстояние: |
6.5mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5. |
 ЭП1М-697
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
19.08.2011 15:24 |
|
Sherman [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 15.09.2009
Комментарии: 912
|
Тема: Хорошо
получился. |
|
|
|
|
ЭП1М-697
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
19.08.2011 15:33 |
|
KDS [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.09.2009
Комментарии: 86
|
Тема: !
Спасибо! |
|
|
|
|
ЭП1М-697
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
19.08.2011 20:42 |
|
Соколянский Дмитрий [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.04.2008
Комментарии: 16
|
Тема: Вопрос:
Это он до Ростова или дальше везти будет? |
|
|
|
|
ЭП1М-697
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
19.08.2011 20:45 |
|
KDS [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.09.2009
Комментарии: 86
|
Тема: Вопрос:
Данный локомотив вёз нас до Воронежа, а вот где бригады менялись - не знаю. |
|
|
|
|
ЭП1М-697
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
02.02.2012 19:20 |
|
Andron [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 18.01.2011
Комментарии: 50
|
Тема: Бригады
должны меняться в Тимашёвске, Ростове и Россоши (на участке Гор. Ключ-Воронеж). Иногда ещё и в Краснодаре меняют, но это очень редко, и не для всех поездов. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5. |
|
