Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Май 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
27 28 29 30 31  
««« ««    

                     

"не стандарт"


      


Утренний туман "не стандарт" Подъездные пути от ст. Голицыно к ОАО "90 Централная контора материально - технического снабжения" Предупреждаюий плакат на ст. Звенигород

"не стандарт"

Описание: ВЛ60К-1398 и ЭП1М-391.Кандалакша Мурманская обл. окт жд 19.05.2011
Слова для поиска: Кандалакша, Мурманская, обл, окт, жд, ВЛ60К-1398, ЭП1М-391, ВЛ60К, 1398, ЭП1М, 391
Дата загрузки в галерею: 15.11.2011 15:19
Просмотров: 1965
Скачиваний: 0
Рейтинг: 0.00 (0Голос(ов))
Размер: 226.6 KB
Автор фотоизбражения: lex51
коммент 5

  

Информация EXIF [!]

Производитель камеры: Canon
Модель: Canon PowerShot A560
Выдержка: 1/400 sec(s)
Диафрагма: F/2.6
ISO: 400
Дата создания: 19.05.2011 15:00:15
Фокусное расстояние: 5.8mm


Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5.

Комментарии к фотографии

  "не стандарт"
Категория - Смешанное-разное
15.11.2011 17:28

В.К. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2009
Комментарии: 2006
В.К. fotomen-vk at yandex.ru
Тема: "не стандарт"
Дык на ВЛ-нике провис головки автосцепки наблюдаецо (вроде не большой, но есть), а на ЭП-ке явное "завышение" (с подпружиниваем видать перестарались).
Ну и подвеска телег, на 60ке укатаные пружины-ресоры и свежачёк оных-же на ЭП-ке, что тоже повлияло поди на высоту автосцепок над уровнем рельс и друг друга соответственно, пусть и не так сильно как не соблюдение нормативов для автосцепок..

Вот и результат-с..
 
  "не стандарт"
Категория - Смешанное-разное
15.11.2011 23:24

Hottabich [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.06.2011
Комментарии: 1362
Hottabich
Тема: Это редкий случай или это обычное дело?
Интересно,а же как вагоны цепляют к ВЛ60К,неужели также "не стандарт" получается?
 
  "не стандарт"
Категория - Смешанное-разное
16.11.2011 11:40

nii [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.03.2009
Комментарии: 175
nii
Тема: "не стандарт"
Они-же просто стоят и никуда не едут. Об этом говорят автотормоза. А если это депо- перепад высот рельсов (яма, бугор) обычное дело.
 
  "не стандарт"
Категория - Смешанное-разное
16.11.2011 13:03

evgen tch2 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 06.04.2010
Комментарии: 511
evgen tch2 usanov01 at mail.ru
Тема: ...
Провиса нет.Скорее всего разница толщины бандажа,да и, как сказано выше,в депо "пути" те ещё.
 
  "не стандарт"
Категория - Смешанное-разное
06.12.2011 00:49

nii [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.03.2009
Комментарии: 175
nii
Тема: <a href="http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=113128"><img src="http://www.train-photo.ru/data/thumbnails/504/IMG_5151.jpg" border="0" alt="IMG_5151.jpg"></a>
Посмотрите на соотношение секций. Пологаю бандажи здесь одинаковые, а вот деповские пути оставляют желать лучшего.
 

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5.


Russian Railway Ring Яндекс цитирования