Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Пассажирский тепловоз ТЭП70-0548 с пассажирским поездом №360 сообщением Калининград - Адлер на станции Брянск-1. Дата съемки: 19 января 2012 года. |
| Слова для поиска: |
ТЭП70-0548, ТЭП70, 0548, №360, Калининград, Адлер, Брянск-1, Брянск |
| Дата загрузки в галерею: |
20.01.2012 16:21 |
| Просмотров: |
1188 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
518.6 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Denis039 |
коммент |
4 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
| Дата создания: |
19.01.2012 14:52:36 |
| Фокусное расстояние: |
50mm |
|
|
| Дата создания: |
19.01.2012 |
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 4 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 4. |
 ТЭП70-0548
Категория - Тепловоз ТЭП70. Коломна |
20.01.2012 17:26 |
|
Рогов И. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.03.2008
Комментарии: 1588
  
|
Тема: ...
Надо же, на елецкие машины тоже начали ставить автоведение. |
|
|
|
|
ТЭП70-0548
Категория - Тепловоз ТЭП70. Коломна |
20.01.2012 17:34 |
|
Hottabich [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.06.2011
Комментарии: 1362
|
Тема: Автоведение висит справа у окна в кабине?
На проводе КС видимо переменка? |
|
|
|
|
ТЭП70-0548
Категория - Тепловоз ТЭП70. Коломна |
20.01.2012 17:49 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: Брянск
конечно, переменка |
|
|
|
|
ТЭП70-0548
Категория - Тепловоз ТЭП70. Коломна |
20.01.2012 17:53 |
|
Рогов И. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.03.2008
Комментарии: 1588
|
Тема: Автоведение висит справа у окна в кабине?
Да, над БИЛ-В. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 4 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 4. |
|
