Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

                     

Локомотив ЧС200-010


      


Купейный вагон мод. 61-779.2 Локомотив ЧС200-010 Фирменный поезд "Запорожье" Вагон скорого пригородного поезда "Калина Красная"

Локомотив ЧС200-010

Описание: Ленинградский Вокзал 15.02.2012
Слова для поиска: ЧС200-010, ЧС200, 010, Локомотив, скоростной, Ленинградский Вокзал, Москва-октябрьская, Невский экспресс
Дата загрузки в галерею: 18.02.2012 16:04
Просмотров: 16653
Скачиваний: 506
Рейтинг: 0.00 (0Голос(ов))
Размер: 651.7 KB
Автор фотоизбражения: Scrinoid
коммент 15

  

Информация EXIF [!]

Производитель камеры: EOS (Scrinoid)


Информация IPTC [!]

Подпись: Scrinoid

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2   Перейти на страницу: 

Найдено: 15 комментариев на 2 страницах. Выведено: с 11 по 15.

Комментарии к фотографии

  Локомотив ЧС200-010
Категория - Фирменные, именные
19.02.2012 16:46

wikt100 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 15.10.2008
Комментарии: 649
wikt100 wikt10 at yandex.ru http://xadv.ucoz.ru 483472348
Тема: Да,
поработают они ещё. Другого всё равно ничего нет
 
  Локомотив ЧС200-010
Категория - Фирменные, именные
19.02.2012 17:24

ЯР [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 24.03.2007
Комментарии: 1280
ЯР
Тема: ...
Вопрос немного не по теме, но может кто ответит - почему с поездами 267/268 ходят преимущественно большие машины? ЧС2Т я видел всего раза четыре.
...в январе-феврале эта тенденция изменилась в пользу ЧС2Т, теперь большую машину под 267/268 встретить за радость : - )
 
  Локомотив ЧС200-010
Категория - Фирменные, именные
19.02.2012 18:42

sacha-formula1@mail.ru [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 15.02.2012
Комментарии: 20
sacha-formula1@mail.ru
Тема: _BRIGADI®_
Спасибо Вам за разъяснение.Тогда ещё такой вопрос.Чем же график Н.Э. так губителен для ЧС-200,и чем ЧС-200 отличается от ЧС-6?Ведь за исключением пантографов внешне они не отличимы.
 
  Локомотив ЧС200-010
Категория - Фирменные, именные
19.02.2012 18:50

Scrinoid [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 24.10.2011
Комментарии: 1953
Scrinoid http://www.youtube.com/user/Scrinoid
Тема: внешне они не отличимы
Чуть-чуть не соглашусь
Конечно 004 и 010 самые самые и я их очень люблю, но разница в том что 004 покрашен обычной краской, а 010 блестящей "аэроэкспрессовой"

Но у меня есть другой вопрос, те кто часто видят 004, знают что сейчас, в данный момент у него весь перед как решето (пробита вся краска кузнечиками и галькой). Если он будет проходить КР или просто покраску, то его 100% перекрасят в ПИД?
Если так то это НЕ есть хорошо, пусть лучше ходит в таком "работящем виде" и напомянает о своей судьбе тем кто в курсе
 
  Локомотив ЧС200-010
Категория - Фирменные, именные
19.02.2012 19:45

Начальник поезда [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.08.2009
Комментарии: 66
Начальник поезда mikle--91 at mail.ru http://vk.com/id28958514 428529302
Тема: .
Нас с Омска пригнали для помощи в новый год, ездили в СПб дополнительными и в Финляндию, таскали нас ЧС-200 и ЧС-6, один раз только ЧС2Т был (номера не помню надо в журнале искать) машинистам памятник надо ставить, а в особенности вагонникам, которые продувку делают на технических станциях в момент прохода сапсанов!!!
 

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2   Перейти на страницу: 

Найдено: 15 комментариев на 2 страницах. Выведено: с 11 по 15.


Russian Railway Ring Яндекс цитирования