Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
   
| Описание: |
Пост 6 км, г. Волгоград, ПРИВ ЖД. 22.03.2012 г. |
| Слова для поиска: |
2ТЭ116-1330, 2ТЭ116, 1330, Пост, 6 км, Волгоград, Приволжская |
| Дата загрузки в галерею: |
23.04.2012 15:38 |
| Просмотров: |
1390 |
| Скачиваний: |
3 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
656.6 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Рогов И. |
коммент |
5 |
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5. |
 2ТЭ116-1330
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
25.04.2012 17:39 |
|
I.Golubev [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.04.2012
Комментарии: 385
|
Тема: Тема....
Окрас у тепловоза совсем никудышный. |
|
|
|
|
2ТЭ116-1330
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
25.04.2012 17:58 |
|
GR@F [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 25.01.2011
Комментарии: 879
|
Тема: угу
зато сопит в две дырки так ровненько... |
|
|
|
|
2ТЭ116-1330
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
26.04.2012 04:32 |
|
Рогов И. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.03.2008
Комментарии: 1588
|
Тема: зато сопит в две дырки так ровненько...
Машинист на камеру попозировал, дал пару таких небольших медведей. |
|
|
|
|
2ТЭ116-1330
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
06.06.2012 10:42 |
|
drum [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 09.06.2007
Комментарии: 206
|
Тема: Окрас
Да...Зелененькие намного лучше смотрелись...Новые "У-шки"(118 по- моему номер) пришли уже в таком окрасе. |
|
|
|
|
2ТЭ116-1330
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
06.06.2012 21:28 |
|
Рогов И. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.03.2008
Комментарии: 1588
|
Тема: Зелененькие намного лучше смотрелись
Однозначно!
Новые красные Ушки к нам пришли с номерами 0133-0138, а самая первая красная - 0110. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5. |
|
