Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
   
| Описание: |
Тепловоз 2ТЭ116-1535 с поездом №6402 сообщением Апостолово - Днепропетровск Южный на перегоне Привольное - Сурское, платформа 242км, участок пути 243 км, линия Днепропетровск Южный - Апостолово Придн.ЖД 20 июля 2012 год |
| Слова для поиска: |
2ТЭ116-1535, 2ТЭ116, 1535, Привольное, Сурское, Днепропетровск, Апостолово |
| Дата загрузки в галерею: |
06.08.2012 20:41 |
| Просмотров: |
2475 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
797.8 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Демьяненко |
коммент |
27 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
| Дата создания: |
20.07.2012 06:31:59 |
| Фокусное расстояние: |
40mm |
|
|
| Дата создания: |
20.07.2012 |
|
Навигация по страницам комментариев
|
|
 2ТЭ116-1535
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
07.08.2012 17:23 |
|
Fantomas_116 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 29.05.2012
Комментарии: 102
|
Тема: 2 Демьяненко
Спс за инфу. ТЭП60 возили не прямые пригородные поезда "Дн-ск - Ап-во". Было разделение на Дн-ск - Лошкарёвка и Лошкарёвка - Ап-во. По времени было около 4.5 часа, но почти час уходил на пересадку/ожидание по Лошкарёвке. Расписание за 1979 год - http://i056.radikal.ru/1208/be/06259e68135e.jpg Пассажирский из Дн-ска в 21.18, по Апостолово в 00.32 - 3 часа 14 мин. И обратно также.
Где-то встречал инфу, что собираются передать на этот участок с ЮЖД дизель-поезда ДР1А. Может заменят грузовые 116-тые на более динамичный ПС. Да и не понятно чего они 6 вагонов двумя секциями таскают. В апостоловском депо разворотный треугольник есть, херсонские и николаевские секции 10-ток вполне себе там нормально разворачиваются. |
|
|
|
|
2ТЭ116-1535
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
07.08.2012 17:25 |
|
gruzchik [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 06.10.2010
Комментарии: 29
|
Тема: ...
Давно уже обсуждалось. НА Южном не как развернуть тепловоз. Гнать на НДУ накладно. Ездят на секции |
|
|
|
|
2ТЭ116-1535
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
07.08.2012 17:28 |
|
Fantomas_116 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 29.05.2012
Комментарии: 102
|
Тема: Еще хотел спросить что за разворотный треугольник разобранный в Лошкаревке?
Там была какая-то база запаса. На треугольнике раньше паровозы разворачивали. Сама эта линия "Мерефа - Херсон" строилась как военный проект в подготовке к Первой Мировой для переброски войск и грузов из центральной части России к портам Херсона, Николаева и Одессы. В инженерном плане очень насыщена всякими прибамбасами. Одни Мерефо-Херсонский мост через Днепр и тоннель чего стоят. Хотя, их уже позже закончили строить, после революции. |
|
|
|
|
2ТЭ116-1535
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
07.08.2012 17:32 |
|
Демьяненко [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 18.11.2010
Комментарии: 89
 
|
Тема: !
Андрей, за разворотный треугольник разобранный в Лошкаревке понятия не имею, я туда ещё не добрался. Возможно предназначался для паровозов, эта линия довольно старая, после платформы 238км есть арка под железкой, на самом верхнем гранитном камне выбит год 1914. фото с этой аркой будут немного позже.
Fantomas_116 спасибо и Вам за инфу, очень не хотелось бы чтоб на эту линию в ближайшие годы кинули ДР1А, хотелось бы побольше 2ТЭ116 здесь отснять.
Тя гают они поезда на перегоне Привольное - Сурское на одной секции, вторая заглушена. И я очень надеюсь что они не сделают так как в Феодосии. |
|
|
|
|
2ТЭ116-1535
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
07.08.2012 17:35 |
|
Fantomas_116 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 29.05.2012
Комментарии: 102
|
Тема: ...Гнать на НДУ накладно..
Хм. Так они же, всё равно в ТЧ-1 ездят! Само собой ездят узловские, и апостоловские тоже. Я точно помню, что когда 116-тый из ТЧ-11 (Ап-во) приводил утром одесский поезд, он ехал отстаиваться в ТЧ-1. Стоял там до вечера, потом ехал обратно на Южный и снова увозил одесский поезд. |
|
|
|
|
2ТЭ116-1535
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
07.08.2012 17:38 |
|
Демьяненко [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 18.11.2010
Комментарии: 89
|
Тема: Fantomas_116
А откуда вы знаете что эта линия Мерефа - Херсон и для чего она строилась? Я чего спрашиваю, мне очень интересно прочитать бы про неё побольше исторической информации, может знаете ссылку в нете или литературу в которой можна что то нарыть?
Очень нужно!!! |
|
|
|
|
2ТЭ116-1535
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
07.08.2012 17:43 |
|
gruzchik [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 06.10.2010
Комментарии: 29
|
Тема: ///
Был в сети даже гдето сайт посвященный ветке Апостолово - Днепр-южный. Memorial630 вроде бы. Насчет ДР1А думаю можно не переживать, ничего они не передадут. ТЭП70 тоже обещали  |
|
|
|
|
2ТЭ116-1535
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
07.08.2012 17:45 |
|
Fantomas_116 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 29.05.2012
Комментарии: 102
|
Тема: 2 Демьяненко
К сожалению, не изобрели ещё при СССР ни таких камер, ни сайтов, ни Интернета. А снимать там было что. В сутки из Ап-во уходило на Узел свыше 30-ти пар грузовых. До 1986 года вся грузовая тяга было под ТЭ3, пассажирские(пригородные) - под Тапками. Часто тягали сдвоенные составы, все разъезды были забиты. По плану развития МПС СССР эту линию должны были реконструировать на двухпутную. Даже сейчас можно видеть, что на месте бывших разъездов нижнее строение пути отсыпано на перспективу их удлинения. |
|
|
|
|
2ТЭ116-1535
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
07.08.2012 17:47 |
|
gruzchik [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 06.10.2010
Комментарии: 29
|
Тема: ....
Фантомас, а Вы из какого города и как Вас звать?) Меня Андрей зовут, я из Кр Р  |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
