Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
депо им. Ильича (Аэроэкспресс)
13.11.2014 |
| Слова для поиска: |
ЭШ2-001, ЭШ2, 001, депо им. Ильича, Аэроэкспресс |
| Дата загрузки в галерею: |
17.11.2014 07:19 |
| Просмотров: |
5080 |
| Скачиваний: |
3 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
708.3 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Scrinoid |
коммент |
13 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Дата создания: |
13.11.2014 15:12:08 |
| Фокусное расстояние: |
32mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 ЭШ2-001
Категория - Электропоезд ЭШ2. Stadler Bussnang AG |
18.11.2014 12:36 |
|
В.К. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2009
Комментарии: 2006
 
|
Тема: Re:Spv
О чём и речь.., пусть на аэроэкспрессах не ездил, но на Белорусском и по Савку да и Павеляге много раз их видел, как и хорошо видно сколько и с чем они возят.
Блин ну просто НЕТ необходимости в двухэтажных.., для аэро-пассажиров это действительно будет некий понторез и скорее только неудобство создадут по вышеописаннлму нюансу перемещения багажа.
Тогда как картина на обычных "час-пиковых" электричках совершенно противоположная, вот ТАМ такие составы были-бы очень кстати !
Но в руководстве (пид, зачёркнуто) ржд поступили ровно наоборот, что только доказывает прозвучавшие здесь предположения что а) практическая сторона там мало кого волнует, ибо, б) понты и показуха "работы на прогресс" куда как важнее даже если оные противоречат пункту "а". (( |
|
|
|
|
ЭШ2-001
Категория - Электропоезд ЭШ2. Stadler Bussnang AG |
18.11.2014 12:47 |
|
В.К. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2009
Комментарии: 2006
|
Тема: Статья в Коммерсанте Почитайте, интересно. http://www.kommersant.ru/doc/2464246
Интересная статья за исключением пары нюансов..
Во первых про убыточность пригородных в Московском регионе это откровенный гон ! (тема баянная)
Во вторых переполненный аэроэкспрэсс к примеру я не видел не разу, стоячих видел было дело, но это редкость и по сравнению с "час-пиковыми" обычными электричками заполненость меньше десятка стоячих на вагон ито очень изредка, что вообще неочём и решается отдачей, как верно заметил Spv пустого "бизнесс-класса", под "класс попроще".. |
|
|
|
|
ЭШ2-001
Категория - Электропоезд ЭШ2. Stadler Bussnang AG |
23.11.2014 23:35 |
|
popoff [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 07.05.2007
Комментарии: 39
|
Тема: Кхм...
А я не просто видел, но и стоял в аэроэкспресе до Внуково в 8:00 (точнее не помню - самый первый в расписании). Просто с утра куча внутренних рейсов и поезд забит был.
НО! Двухэтажность в аэроэкспрессах - откровенный дибилизм! Лучше бы их закупили (если уж нужны понты) для РЭКС'ов. Там хоть с чумаданами народу мало, а заполняемость - ОК. 
А для видимости прогресса, если деньги некуда девать, могли "Ласточек" закупить. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
