Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Презентация электропоезда ЭП2Д-0001
   
Презентация электропоезда ЭП2Д-0001
Информация EXIF [!]
| Выдержка: |
0.00133333333333 sec(s) |
| Дата создания: |
24.12.2015 12:49:11 |
| Фокусное расстояние: |
32mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
|
 Презентация электропоезда ЭП2Д-0001
Категория - Электропоезд ЭП2Д. ДМЗ |
26.12.2015 22:34 |
|
Кот80к [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.03.2011
Комментарии: 562
|
Тема: Электричка
Двухвагонные можно будет делать? Этим непременно воспользуются.
Максимальная скорость 130 - такая же, как на древних ЭР9п. Ощущение, что это только внешний тюнинг. |
|
|
|
|
Презентация электропоезда ЭП2Д-0001
Категория - Электропоезд ЭП2Д. ДМЗ |
27.12.2015 08:41 |
|
Azimut3000 [ ]
Статус: Гость
|
Тема: Создается впечатление, что на двухвагонный "минимум" и был рассчитан данный проект. Только и всего.
За ссыль на табличку спасибо, 130 - это прежний экипаж. "Уткохвост" и тот на 160. Про "главный" сайт об электропоездах я и забыл, позор мне... )
Был же "клич" заводам от РЖД на разработку. Видимо, так и не дал покоя КотоПёс или схема эксплуатации Г+Мп. Если многочисленные переделки типа на КрЭВЗ не сертифицировать, то здесь - пожалуйста, готово... будет уж скоро. |
|
|
|
|
Презентация электропоезда ЭП2Д-0001
Категория - Электропоезд ЭП2Д. ДМЗ |
27.12.2015 17:02 |
|
Bender aka O.B.M.F. [offline]
Статус: Администратор
Дата регистрации: 25.08.2005
Комментарии: 2078
 
|
Тема: Ощущение, что это только внешний тюнинг.
Так и есть! Это все та-же ЭД4М-500, а там и до ЭР2 недалеко. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
