Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
ЭП20-041, станция Горячий Ключ. |
| Слова для поиска: |
ЭП20-041, Горячий Ключ |
| Дата загрузки в галерею: |
10.09.2016 14:16 |
| Просмотров: |
1556 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
367.9 KB |
| Автор фотоизбражения: |
agura |
коммент |
5 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
| Дата создания: |
10.09.2016 00:15:20 |
| Фокусное расстояние: |
70mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5. |
 ЭП20-041
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
11.09.2016 11:04 |
|
Hottabich [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.06.2011
Комментарии: 1362
|
Тема: Константин
Можете подсказать как именно ЭП20 проезжает стык тока?
По рации энергодиспетчер говорит мы переключаем? |
|
|
|
|
ЭП20-041
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
11.09.2016 13:07 |
|
agura [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 04.01.2010
Комментарии: 826
|
Тема: Стык
ДСП вызывает машиниста и сообщает ему условия приёма на станцию - номер пути и род тока по маршруту приёма. Действия машиниста - согласно полученной информации. |
|
|
|
|
ЭП20-041
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
11.09.2016 16:44 |
|
Hottabich [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.06.2011
Комментарии: 1362
|
Тема: Спасибо с этим понятно.)
Поезд прибыл в Горячий Ключ со стороны Краснодара где 27кВ~ по приготовленному маршруту и остановился для высадки пассажиров,какие действия происходят далее?
Согласно полученной информации с ДСП машинист ЭП20 опускает один токопримник для ~ тока и через пару минут поднимает другой токопримник который необходим для питания от 3 кВ DC,я правильно весь процесс понимаю?
Ну и далее отправляется со станции согласно полученной полученной информации с ДСП по загоревшемуся зелёному выходному? |
|
|
|
|
ЭП20-041
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
11.09.2016 18:07 |
|
agura [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 04.01.2010
Комментарии: 826
|
Тема: Почти правильно
Машинист прибывшего поезда опускает токоприёмник и докладывает об этом ДСП. Тот выполняет смену радо тока и даёт машинисту команду на подъём токоприёмника. МСУД сам определяет род тока, переключает крышевой разъединитель и поднимает токоприёмник для работы на токе в контактной сети. Второй вариант. Поезд принимается на путь с уже другим родом тока. Перед изолированным сопряжением (воздушным промежутком) машинист опускает токоприёмник, а прибыв на путь, поднимает. Это и для чётных поездов с остановкой, и для проезжающих Горячий Ключ сходу. |
|
|
|
|
ЭП20-041
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
12.09.2016 00:01 |
|
Hottabich [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.06.2011
Комментарии: 1362
|
Тема: Спасибо!
Теперь все полностью ясно!
Разобрался!  |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5. |
|
