Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
5.09.2007 2ТЭ10В-4118 на станции Рыбинск-Пассажирский. |
| Слова для поиска: |
2ТЭ10В, 4118, Рыбинск, Пассажирский |
| Дата загрузки в галерею: |
06.09.2007 19:14 |
| Просмотров: |
1354 |
| Скачиваний: |
1 |
| Рейтинг: |
5.00 (2Голос(ов)) |
| Размер: |
198.8 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Maxfactor |
коммент |
3 |
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 3 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 3. |
 2ТЭ10В-4118
Категория - Тепловоз 2ТЭ10В. ВЗОР |
09.09.2007 02:04 |
|
Maxfactor [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 18.04.2006
Комментарии: 736
  
|
Тема: Это не фары
Это буферные фонари. Красными огнями обозначается хвост состава или идущего резервом локомотива. В данном случае локомотив следует в маневровом режиме, причем локомотивная бригада почему-то не переключила буферный фонарь на левый. Лок удалялся от меня, потому что момент его приближения ко мне я позорно упустил (хорошо помню, что я три раза давил кнопку затвора фотоаппарата, но он не реагировал, сработал только на четвертый раз, когда было поздно). Пришлось "ловить момент" после прохода лока, а жаль, на том, что получилось (размазанный кусок тепловоза) хорошо видна довольная физя позирующего помощника. Был еще прикольный момент (уже на другом снимке) - "рыжуха" машиниста 2ТЭ10В-4488 в качестве шторки от солнца, но там пришлось снимать по принципу "хоть так" - одна "морда" тепловоза в кадре, да еще через стекло вагона. |
|
|
|
|
2ТЭ10В-4118
Категория - Тепловоз 2ТЭ10В. ВЗОР |
09.09.2007 11:12 |
|
Maxfactor [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 18.04.2006
Комментарии: 736
|
Тема: Буферные фонари
Есть у всех локомотивов, потому что они - неотъемлемая часть инструкции по сигнализации на жд. А включают и выключают их в соответствии с условиями и требованиями ИСИ. Насчет съемки - пристали два охранника в вагоне, сказали, что за съемку объектов вдоль путей сдадут меня в ЛОВД и премию получат (шутили, наверное), ну и когда я обнаглел и пошел по путям в сторону депо из охранной будки выскочила противная тетка и сказала, что сейчас меня арестует, если я не уйду обратно. Пришлось ограничиться только съемкой с платформы, из-за чего много снимков оказались или испорчены, или не того качества, которое я бы хотел. |
|
|
|
|
2ТЭ10В-4118
Категория - Тепловоз 2ТЭ10В. ВЗОР |
09.09.2007 14:53 |
|
Maxfactor [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 18.04.2006
Комментарии: 736
|
Тема: Красные пластины
в данном случае не нужны - в депо, видимо, большой запас ламп с красными светофильтрами. А на жд я никогда не работал, все узнал из инета. Кстати, на линиях с небольшой интенсивностью движения, (подобной Рыбинской) правила соблюдаются не так строго, как на магистралях. Например, форму носят только машинисты пассов, машинисты грузовиков зачастую одеты кто во что горазд. В Сергиевом Посаде все машинисты в форме, а те, кто ведет экспресс "Москва-Ярославль" вообще в выглаженных белых рубашках и "при полном параде". |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 3 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 3. |
|
