Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

                     

ВЛ11М-406


      


Обновление в Кривом Рогу ВЛ11М-406 ВЛ11М-222 ВЛ11М-162

ВЛ11М-406

Описание: 13.02.08 ВЛ11М-406 с грузовым составом, довольным помощником и грозным машинистом следует через ст. Пушкино.
Слова для поиска: ВЛ11М, 406, ВЛ11М-406, Пушкино
Дата загрузки в галерею: 14.02.2008 07:57
Просмотров: 2482
Скачиваний: 0
Рейтинг: 4.00 (9Голос(ов))
Размер: 243.6 KB
Автор фотоизбражения: Maxfactor
коммент 23


Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 

Найдено: 23 комментариев на 3 страницах. Выведено: с 11 по 20.

Комментарии к фотографии

  ВЛ11М-406
Категория - Электровоз ВЛ11М. ТЭВЗ
15.02.2008 13:30

MAILS [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.02.2008
Комментарии: 516
MAILS mails at bk.ru http://vkontakte.ru/id19795492 277370371
Тема: Сундуки с шумом
Соррь малость ошибся ..в Вековке ...)там с переменки на постоянку ...)
 
  ВЛ11М-406
Категория - Электровоз ВЛ11М. ТЭВЗ
15.02.2008 14:15

Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
Бурый bur1112 at ya.ru
Тема: И ещё много где!
На тер-ии бывшего СССР:Артышта, Бабаево, Балезино, Белореченская, Вековка, Владимир, Вязьма, Горячий Ключ, Граково, Данилов, Дербент, Джульфа, Дружинино, Иловайская, Инзер, Иртышское, Камышеваха, Карталы, Красная Могила (в будущем), Лоухи (упразднена), Лужайка-Гос.Граница (реально станции стыкования нет), Львов, Мариинск, Междуреченск, Минеральные Воды, Пенза, Полтава (в будущем), Пресногорьковская, Пятихатки-Стыковая, Рыбное, Рязань, Свирь (в будущем), Славяногорск, Сухиничи, Тимково, Узуново, Черепаново.
 
  ВЛ11М-406
Категория - Электровоз ВЛ11М. ТЭВЗ
15.02.2008 14:27

MAILS [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.02.2008
Комментарии: 516
MAILS mails at bk.ru http://vkontakte.ru/id19795492 277370371
Тема: Сундуки с шумом
оёйой...мама мия ..)ну энциклопедия ...нам и этой переходной хватает ..у нас возле работы Вл-80 туда-сюда с товарняками с кировского направления шпарят ....
 
  ВЛ11М-406
Категория - Электровоз ВЛ11М. ТЭВЗ
15.02.2008 18:59

Sathan [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 23.06.2007
Комментарии: 1314
Sathan paka_evgeny at mail.ru 450226589
Тема: Объясните пожалуйста!
Как устроены станции, где проходят граница переменки с постоянкой? Между двумя системами неэлектрофицированный участок, через который дизеля поезда таскают или как?
 
  ВЛ11М-406
Категория - Электровоз ВЛ11М. ТЭВЗ
15.02.2008 19:27

Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
Бурый bur1112 at ya.ru
Тема: Объясните пожалуйста!
Объясняю! На станции: толщина провода расчитана на постоянку, кол-во изоляторов на переменку, переключаемая подстаниция, на два рода тока (3 кВ, 25 кВ), участки отходяшие от станиции, в сторону перегонов - отделены. Прибывает, скажем ВЛ10 станция переключена на 3 кВ, он отцепляется от состава, отгоняется в тупики и опускает пантограф; станция переключается на 25 кВ,из другого тупика выходит, скажем ВЛ80С и подцепляется к составу. Все - он составом входит в сторону участка, с напряжением 25 кВ. Так же наоборот.
 
  ВЛ11М-406
Категория - Электровоз ВЛ11М. ТЭВЗ
15.02.2008 20:00

В. Турченко [offline]
Статус: Администратор
Дата регистрации: 30.03.2007
Комментарии: 1944
В. Турченко http://www.home.ru/vt 321760247
Тема: Объясните пожалуйста!
>станция переключена на 3 кВ..
>переключается на 25 кВ...

Ну станция,положим не переключается.
Переключаются только те секции контактной сети, которые необходимы для создания маршрута прохода локомотива требуемого рода тока. Таких секций, изолированных от соседних, может быть несколько десятков.
 
  ВЛ11М-406
Категория - Электровоз ВЛ11М. ТЭВЗ
16.02.2008 12:33

MAILS [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.02.2008
Комментарии: 516
MAILS mails at bk.ru http://vkontakte.ru/id19795492 277370371
Тема: Информация
Здорово, спасибо за комментарии.....
 
  ВЛ11М-406
Категория - Электровоз ВЛ11М. ТЭВЗ
16.02.2008 12:54

Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
Ирина ts-irina at mail.ru 172660334
Тема: А стыкование
с нейтральной вставкой как работает?
 
  ВЛ11М-406
Категория - Электровоз ВЛ11М. ТЭВЗ
16.02.2008 13:13

Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
Бурый bur1112 at ya.ru
Тема: А стыкование с нейтральной вставкой как работает?
Не слышал такого... Может это, как-нибудь по-другому называется.
 
  ВЛ11М-406
Категория - Электровоз ВЛ11М. ТЭВЗ
16.02.2008 13:42

Новиков С.В. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.03.2002
Комментарии: 2185
Новиков С.В. noemail at noemail.ru http://train-photo.ru 283223287
Тема: Нейтральную вставку проходят в движении.
При подъезде к нейтральной вставке у электроподвижного состава выключаются силовые и вспомогательные цепи, контактор электроотопления вагонов пассажирских поездов и электропоездов. Электроподвижной состав должен иметь скорость достаточную для того, чтобы избежать остановки в пределах нейтральной вставки или воздушного промежутка, или секционного изолятора.

Запрещается остановка и стоянка электровозов и электропоездов с поднятыми токоприемниками в местах токоразделов: на изолирующих спряжениях анкерных участков (воздушных промежутках) и секционных изоляторах.

При остановке электроподвижного состава на изолирующих спряжениях по разрешению поездного диспетчера, согласованному с энергодиспетчером, машинисту разрешается для вывоза поезда с этого места поднимать в качестве рабочего тот токоприемник, который исключает опасное замыкание разнопотенциальных секций контактной сети.

В случае вынужденной остановки электроподвижного состава на нейтральной вставке или воздушном промежутке поездной диспетчер совместно с энергодиспетчером (после получения сообщения о точном месте остановки и с учетом конкретных условий поездной обстановки, профиля пути, массы поезда) принимает решение о порядке вывода остановившегося электроподвижного состава по одному из следующих вариантов:

путем переключения схемы секционирования контактной сети с шунтированием изолирующего сопряжения или подачи напряжения на нейтральную вставку для самостоятельного выезда остановившегося электроподвижного состава с движением по графиковому направлению маршрута следования; с помощью вспомогательного локомотива. Порядок проследования электропоездами нейтральной вставки в случае, если электропоезд не вмещается в пределах ее длины (при вождении сдвоенных электропоездов и в других случаях), устанавливается руководством железной дорога при безусловном обеспечении безопасности движения.
 

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 

Найдено: 23 комментариев на 3 страницах. Выведено: с 11 по 20.


Russian Railway Ring Яндекс цитирования