Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
6.04.2008
Перегон Свердловск-Сорт. - Северка, линия Свердловск - Кунгур - Пермь |
| Слова для поиска: |
Северка, ЧС2К, 539, Свердловск, Томич |
| Дата загрузки в галерею: |
08.04.2008 19:49 |
| Просмотров: |
2455 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
5.00 (5Голос(ов)) |
| Размер: |
392.6 KB |
| Автор фотоизбражения: |
IAGSoft |
коммент |
18 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Модель: |
Canon PowerShot S5 IS |
| Дата создания: |
06.04.2008 15:07:33 |
| Фокусное расстояние: |
25.2mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 Электровоз ЧС2К-539
Категория - Электровоз ЧС2К.Ярославль,НЭРЗ |
09.04.2008 09:46 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
  
|
Тема: А в Москве действительно редкость :)
Только Самарский ЧС2К-409 забежал |
|
|
|
|
Электровоз ЧС2К-539
Категория - Электровоз ЧС2К.Ярославль,НЭРЗ |
09.04.2008 11:08 |
|
veron [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 30.12.2005
Комментарии: 91
|
Тема: ...
Интересно в чем смысл такого ремонта или модернизации ?! Склеили бы его с новой кабиной и обновили нормально кузов ! А то он выглядет как из прошлого века ! |
|
|
|
|
Электровоз ЧС2К-539
Категория - Электровоз ЧС2К.Ярославль,НЭРЗ |
09.04.2008 11:59 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
|
Тема: veron
Смысл в профилактике узлов и агрегатов!
ЯЭРЗшный ЧС2К мне не нравится! Оригинальный лучше был... Только их все меньше и меньше... |
|
|
|
|
Электровоз ЧС2К-539
Категория - Электровоз ЧС2К.Ярославль,НЭРЗ |
09.04.2008 12:03 |
|
Survivor [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 10.04.2006
Комментарии: 361
|
Тема: можно подумать
что локомотив тянет поезд за счет корпуса, следовательно, эту часть как самую важную нужно модернизировать в первую очередь и, непременно, кабину!!
мы уже не раз в обсуждениях и сравнениях сталкивались с тем, что кому-то больше нравятся новые локомотивы (новый дизайн), кому-то старые. это дело вкуса. ЧС2 тянет поезда на РЖД не один десяток лет, несмотря на недостатки и что-то мне подсказывает, что вряд ли новый дизайн современных электровозов поможет им быть хотя бы не хуже старых. |
|
|
|
|
Электровоз ЧС2К-539
Категория - Электровоз ЧС2К.Ярославль,НЭРЗ |
09.04.2008 18:29 |
|
пол [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 15.03.2008
Комментарии: 20
|
Тема: !!!
КРП на НЭРЗ был начат в 2001 году. Буква "К" в индексе и означает "КРП". Оборудование остается прежним не надо ничего выдумывать. Единственное новшевство - новый РЩ, схема подобна БРЗГ на ЭР2 |
|
|
|
|
Электровоз ЧС2К-539
Категория - Электровоз ЧС2К.Ярославль,НЭРЗ |
09.04.2008 20:08 |
|
VeschiiOleg [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.03.2006
Комментарии: 682
|
Тема: Можно же делать КВР без уродования локомотива ?!
Именно так и начали делать КВР!! Ярославские позже появились.
Посмотрите фото ЧС2К-214 - один из первых КВРов. |
|
|
|
|
Электровоз ЧС2К-539
Категория - Электровоз ЧС2К.Ярославль,НЭРЗ |
10.04.2008 11:02 |
|
HarryRail [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.11.2007
Комментарии: 379
|
Тема: Ирине
"Оказывается, многие не знают про ЧС2К после ремонта НЭРЗ в Новосибирске. Но при этом так заявляют о своей неграмотности...
Если в Москве таких нет, это не значит, что их нет вообще. На Свердловской и Западно-Сибирской ж.д. на постоянке только такие из ЧС2К и бегают".
Это не неграмотность. Это незнание источников информации. Мне и в голову не приходило, что существуют ЧС2К в корпусе ЧС2. И ещё. Можно подумать, что Вы невероятно грамотны и всё знаете.
Dixi |
|
|
|
|
Электровоз ЧС2К-539
Категория - Электровоз ЧС2К.Ярославль,НЭРЗ |
10.04.2008 12:16 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: Дело не в том
что не знаешь чего-то, а в том, что, не зная и даже не пытаясь проверить, кричать при этом в духе "Что вы чушь несёте!", что это просто буква и никогда не поверю, пока не увижу табличку крупно. Хотя и на этой фотке издалека видно букву К в номере. Не знать и спрашивать - это нормально.
А железнодорожной информации и железнодорожных сайтов в Интернете море для самообразования. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
