Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
V200-1 или BR 220 оригинальный вид.
   
V200-1 или BR 220 оригинальный вид.
| Описание: |
Снято 21.06.2008 в Локомотиворемонтном предприятии города Нейстрелитц.
Данный локомотив является типичным образцом индустриального дизайна 50х годов. Массивность и динамичность в нем сочетаются в одну картину. Долгие годы они трудились на просторах Западной Германии, после в Италии , Греции и др. странах откуда почти все вернулись в Германию. На данный момент производится их модернизация их капитальный ремонт для дальнейшей продажи частным ж.д. Тех данные:
Нумерация : V 200 001-086, с 1968 220 001-086
Построено : 86
Производитель: Krauss-Maffei , MaK
Года производства: 1953 1956–1958
Списаны : 1984
Формула осей: B*B*
Длинна: 18.470 мм или 18.530 мм
Масса: около 80 тн
Максимальная скорость: 140 км/ч
Мощность: 1618 kW
Моторы: 2 x V12-Zylinder - Дизель
Передача: гидравлическая
На фото показана оригинальная внешность и состояния локомотива в котором их получили из Греции. |
| Слова для поиска: |
V200-1, BR, 220, Германия, DB, Neustrelitz, deutschland |
| Дата загрузки в галерею: |
02.07.2008 21:55 |
| Просмотров: |
4051 |
| Скачиваний: |
1 |
| Рейтинг: |
5.00 (3Голос(ов)) |
| Размер: |
251.8 KB |
| Автор фотоизбражения: |
vita |
коммент |
3 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Panasonic |
| Дата создания: |
20.06.2008 13:40:14 |
| Фокусное расстояние: |
7.4mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 3 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 3. |
 V200-1 или BR 220 оригинальный вид.
Категория - diesel/тепловоз |
02.07.2008 23:50 |
|
Sklep [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.06.2006
Комментарии: 2387
  
|
Тема: ну манька
126 тонн,чмуха 126 |
|
|
|
|
V200-1 или BR 220 оригинальный вид.
Категория - diesel/тепловоз |
02.07.2008 23:58 |
|
AlexB [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.12.2005
Комментарии: 1198
|
Тема: Sklep
Чмуха не магистральный тепловоз =) |
|
|
|
|
V200-1 или BR 220 оригинальный вид.
Категория - diesel/тепловоз |
03.07.2008 12:56 |
|
vita [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.08.2007
Комментарии: 92
|
Тема: Забыл написать
 Он был создан для вождения скоросных поездов, потому и вес небольшой. Потом их заменили электровозы, а они остались на второстепенных линиях . |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 3 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 3. |
|
