Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Болгария 02.07.2008 |
| Слова для поиска: |
Электровоз, 45-191, Болгария |
| Дата загрузки в галерею: |
04.07.2008 17:19 |
| Просмотров: |
2807 |
| Скачиваний: |
4 |
| Рейтинг: |
4.22 (9Голос(ов)) |
| Размер: |
156.1 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Petrov68 |
коммент |
12 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
OEM |
| Дата создания: |
02.07.2008 17:46:33 |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 Электровоз 45-191
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
06.07.2008 15:50 |
|
VeschiiOleg [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.03.2006
Комментарии: 682
|
Тема: Потому-что у нас СА-3,а с нею буфера, в принципе,ни к чему.
Сняли в середине 60. для уменьшения веса. В принципе при автосцепке они тоже помогают, ударную нагрузку снимают. На наших первых электровозах и тепловозах буфера были изначально, несмотря на автосцепку. Но это штуки тяжелые их 4, вес большой. |
|
|
|
|
Электровоз 45-191
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
06.07.2008 15:58 |
|
VeschiiOleg [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.03.2006
Комментарии: 682
|
Тема: а как там локомотивная бригада залазиет/вылазиет, краны магистралей - то справа, и зацепится можно. А может симметрично нашему расположению.........
Там по центру краны. Корпус четырехдверный, в отличие от ЧС1/2/3/ |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
