Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Украина г.Днепропетровск ОАО ДМЗ им.Петровского ЦРИМК 24.12.2005 Orenstein & Koppel |
| Слова для поиска: |
паровоз, Orenstein, Koppel |
| Дата загрузки в галерею: |
18.11.2008 21:19 |
| Просмотров: |
4983 |
| Скачиваний: |
4 |
| Рейтинг: |
5.00 (13Голос(ов)) |
| Размер: |
385.6 KB |
| Автор фотоизбражения: |
u-daff |
коммент |
7 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Модель: |
Canon PowerShot A400 |
| Дата создания: |
24.12.2005 10:02:38 |
| Фокусное расстояние: |
5.90625mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 7 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 7. |
 Какой-то паровоз, был...
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
19.11.2008 01:37 |
|
DSh [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.11.2005
Комментарии: 866
  
|
Тема: !
Как то маловат он для ширококолейного... Напоминает Мт. Сравните |
|
|
|
|
Какой-то паровоз, был...
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
19.11.2008 17:25 |
|
MaF [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.08.2007
Комментарии: 817
|
Тема: Посмотрите внимательно на перед рамы
Это ЯВНО узкоколейный паровоз. |
|
|
|
|
Какой-то паровоз, был...
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
19.11.2008 19:27 |
|
striker [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.10.2007
Комментарии: 711
|
Тема: Orenstein & Koppel
http://intl.parovoz.com/gallery/20060910_146.jpg
Похож. Но много отличий. Проем двери в будку оригинале скругленный. Окна тоже. Тут же они прямоугольной формы.
Труба хоть и такой же сплщейной формы, но зато всего одна. |
|
|
|
|
Какой-то паровоз, был...
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
20.11.2008 20:12 |
|
Вадим Пономаренко [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 25.06.2008
Комментарии: 1
|
Тема: !
Набиты на раме номер как будто совпадает с О&К.Будка сварена заново,сзади есть небольшая емкость для угля.Такое ощущение что время работы паровоза в техн. процессе-составляло 2часа.По легенде он работал на мартенах в Петровке.Он работал насыщенным паром.Оригин труба отломана.Колея 750-760мм.Вот так... |
|
|
|
|
Какой-то паровоз, был...
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
20.11.2008 21:43 |
|
E.V. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 07.04.2007
Комментарии: 67
|
Тема: Похож вроде
http://dzd-ussr.ru/ps/koppel/koppel01.jpg |
|
|
|
|
Какой-то паровоз, был...
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
22.11.2008 13:34 |
|
MaF [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.08.2007
Комментарии: 817
|
Тема: А явно самопальный брус впереди рамы
потому что он был толкачом без сцепки? |
|
|
|
|
Какой-то паровоз, был...
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
23.11.2008 20:14 |
|
AlE}{EY [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 12.04.2008
Комментарии: 136
|
Тема: ...
Паровоз постройки завода «Orenstein & Koppel» 1913-1914 годов, заводской №6577…. Вот еще фото:
Кстати этим паровозом был заинтересован Донецкий МЖТ..., но как видно он, так и гниет на Петровке…(
PS фото Пономаренко Вадима (август 2002 г.) |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 7 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 7. |
|
