Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
Июнь 2025
год |
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Описание: |
Окт.ж.д.ст.Тосно перегонка поезда в тч-10 22.11.2008
Технические характеристики Velaro RUS, проекта высокоскоростных поездов компании Siemens для РЖД
- 10 вагонов
- длина поезда -- 250 м
- материал кузова вагона -- алюминий
- скорость -- 250 км/ч (+25 км/ч)
- Число мест для сидения -- 605
- В случае пожара поезд может продолжать движение со скоростью 80 км/ч в течение 15 минут с момента получения сигнала о пожаре. Это важно, когда поезд оказывается в туннеле.
Источник: Деловой Петербург |
Слова для поиска: |
siemens, сименс, сапсан, sapsan, Тосно, 001 |
Дата загрузки в галерею: |
23.11.2008 14:15 |
Просмотров: |
18365 |
Скачиваний: |
9 |
Рейтинг: |
5.00 (51Голос(ов)) |
Размер: |
240.0 KB |
Автор фотоизбражения: |
-another- |
коммент |
46 |
Информация EXIF [!]
Производитель камеры: |
Canon |
Модель: |
Canon DIGITAL IXUS 950 IS |
Дата создания: |
22.11.2008 17:20:15 |
Фокусное расстояние: |
6.63mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
23.11.2008 15:55 |
|
Dimas87 [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 15.04.2007 Комментарии: 1065

|
Тема: О
а главное, категория правильная... |
|
|
|
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
23.11.2008 16:12 |
|
_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость
|
Тема: Бедные работники ТЧ-Металлострой.
Я бы на их месте повесился... |
|
|
|
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
23.11.2008 16:14 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 14.07.2007 Комментарии: 5387

|
Тема: Глупости....
И про последнее пристанище (что за повод для издевательств?) и про г...
art-trans, правильное предложение!
"Сапсан. Siemens Velaro" - добавлю "Velaro RUS" - именно такое официальное название э/п от производителя Сименса.
В середине декабря будет официальная презентация Сапсана на Московском вокзале.
Планировалось, что первая поездка с пассажирами согласно графику 22 декабря 2009 года. Немцы очень пунктуальны в следовании подписанному контракту и полному циклу испытаний. А Якунин пообещал пустить 2 августа, ко Дню железнодорожника.
P.S. Это хвост поезда, к нему прицеплена платформа с контейнером с запчастями и комплектующими.
Фотографии с перегонки можно посмотреть на сайте
RailFanClub |
|
|
|
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
23.11.2008 16:21 |
|
_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость
|
Тема: Ирина. Ну дочего же вы наивная.
Вспомните ЭП10, которые так и не дожили до окончания гарантии. А по началу тоже пальцы гнули, Бомбардье всё будет делать, да мы депо зап.частями завалим. Ничего этого небыло и не будет. А будет ругань, увольнения, и моральное давление на работников ремонта и бригады... |
|
|
|
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
23.11.2008 16:21 |
|
AlexB [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 26.12.2005 Комментарии: 1198

|
Тема: _BRIGADI®_
Почему бедные? |
|
|
|
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
23.11.2008 16:25 |
|
_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость
|
Тема: AlexB
Да потому что им премии теперь не видать. Любая задержка перед подачей на перрон из депо, любая задержка в пути- всё это будет отражаться на зарплате депо. Потому как за таким поездом будут следить аж с ОАО, а им пофиг что депо не виновато, им нужна очередная дежурная ****. А из депо сделать дежурное анальное отверстие у нас могут в 5 минут. |
|
|
|
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
23.11.2008 16:51 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 14.07.2007 Комментарии: 5387

|
Тема: Фотографии Сапсана
Фото с выставки Innotrans-2008 в Берлине - там и кабина, и салоны.
Тема в форуме Паровоза ИС
На четвертой странице темы обзор с выставки Innotrans-2008. |
|
|
|
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
23.11.2008 17:05 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 14.07.2007 Комментарии: 5387

|
Тема: _BRIGADI®_
Посмотрим. Пока впечатления обнадеживающие. Электропоезда Velaro хорошо зарекомендовали себя в Европе и в Китае (где были пущены в 2008 году). Это вам не ЭП10, собранные на НЭВЗе.
Всё зависит от человеческого фактора в России, согласна. Но тут мне не хотелось бы быть таким пессимистом как Вы. |
|
|
|
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
23.11.2008 17:13 |
|
_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость
|
Тема: Европа и Китай- это не Россия.
В нашей стране к лучшему ничего не делается.
НЭВЗовские электровозы тоже себя хорошо зарекомендовали в Финляндии и Китае. |
|
|
|
Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
23.11.2008 17:23 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 27.02.2008 Комментарии: 1170

|
Тема: Мда
с ЭП10 нехорошо получилось, но ещё катаются... |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|