Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

                     

Его Величество Сапсан Первый. Siemens


      


Голова электропоезда Velaro RUS "Сапсан" Тепловоз ТЭП70БС-001 с электропоездом Velaro RUS "Сапсан" Тепловозы ТЭП70БС-001 и ТЭП70-0316 с поездом Velaro RUS "Сапсан" Его Величество Сапсан Первый. Siemens

Его Величество Сапсан Первый. Siemens

Описание: Окт.ж.д.ст.Тосно перегонка поезда в тч-10 22.11.2008
Технические характеристики Velaro RUS, проекта высокоскоростных поездов компании Siemens для РЖД
- 10 вагонов
- длина поезда -- 250 м
- материал кузова вагона -- алюминий
- скорость -- 250 км/ч (+25 км/ч)
- Число мест для сидения -- 605

- В случае пожара поезд может продолжать движение со скоростью 80 км/ч в течение 15 минут с момента получения сигнала о пожаре. Это важно, когда поезд оказывается в туннеле.

Источник: Деловой Петербург
Слова для поиска: siemens, сименс, сапсан, sapsan, Тосно, 001
Дата загрузки в галерею: 23.11.2008 14:15
Просмотров: 18365
Скачиваний: 9
Рейтинг: 5.00 (51Голос(ов))
Размер: 240.0 KB
Автор фотоизбражения: -another-
коммент 46

  

Информация EXIF [!]

Производитель камеры: Canon
Модель: Canon DIGITAL IXUS 950 IS
Выдержка: 1/100 sec(s)
Диафрагма: F/2.8
ISO: 80
Дата создания: 22.11.2008 17:20:15
Фокусное расстояние: 6.63mm


Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 

Найдено: 46 комментариев на 5 страницах. Выведено: с 11 по 20.

Комментарии к фотографии

  Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens
23.11.2008 15:55

Dimas87 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 15.04.2007
Комментарии: 1065
Dimas87 235487931
Тема: О
а главное, категория правильная...
 
  Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens
23.11.2008 16:12

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: Бедные работники ТЧ-Металлострой.
Я бы на их месте повесился...
 
  Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens
23.11.2008 16:14

Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
Ирина ts-irina at mail.ru 172660334
Тема: Глупости....
И про последнее пристанище (что за повод для издевательств?) и про г...

art-trans, правильное предложение!
"Сапсан. Siemens Velaro" - добавлю "Velaro RUS" - именно такое официальное название э/п от производителя Сименса.

В середине декабря будет официальная презентация Сапсана на Московском вокзале.

Планировалось, что первая поездка с пассажирами согласно графику 22 декабря 2009 года. Немцы очень пунктуальны в следовании подписанному контракту и полному циклу испытаний. А Якунин пообещал пустить 2 августа, ко Дню железнодорожника.

P.S. Это хвост поезда, к нему прицеплена платформа с контейнером с запчастями и комплектующими.

Фотографии с перегонки можно посмотреть на сайте
RailFanClub
 
  Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens
23.11.2008 16:21

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: Ирина. Ну дочего же вы наивная.
Вспомните ЭП10, которые так и не дожили до окончания гарантии. А по началу тоже пальцы гнули, Бомбардье всё будет делать, да мы депо зап.частями завалим. Ничего этого небыло и не будет. А будет ругань, увольнения, и моральное давление на работников ремонта и бригады...
 
  Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens
23.11.2008 16:21

AlexB [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.12.2005
Комментарии: 1198
AlexB 284073754
Тема: _BRIGADI®_
Почему бедные?
 
  Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens
23.11.2008 16:25

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: AlexB
Да потому что им премии теперь не видать. Любая задержка перед подачей на перрон из депо, любая задержка в пути- всё это будет отражаться на зарплате депо. Потому как за таким поездом будут следить аж с ОАО, а им пофиг что депо не виновато, им нужна очередная дежурная ****. А из депо сделать дежурное анальное отверстие у нас могут в 5 минут.
 
  Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens
23.11.2008 16:51

Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
Ирина ts-irina at mail.ru 172660334
Тема: Фотографии Сапсана
Фото с выставки Innotrans-2008 в Берлине - там и кабина, и салоны.

Тема в форуме Паровоза ИС
На четвертой странице темы обзор с выставки Innotrans-2008.
 
  Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens
23.11.2008 17:05

Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
Ирина ts-irina at mail.ru 172660334
Тема: _BRIGADI®_
Посмотрим. Пока впечатления обнадеживающие. Электропоезда Velaro хорошо зарекомендовали себя в Европе и в Китае (где были пущены в 2008 году). Это вам не ЭП10, собранные на НЭВЗе.

Всё зависит от человеческого фактора в России, согласна. Но тут мне не хотелось бы быть таким пессимистом как Вы.
 
  Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens
23.11.2008 17:13

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: Европа и Китай- это не Россия.
В нашей стране к лучшему ничего не делается.
НЭВЗовские электровозы тоже себя хорошо зарекомендовали в Финляндии и Китае.
 
  Его Величество Сапсан Первый. Siemens
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens
23.11.2008 17:23

№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
№ной 400805444
Тема: Мда
с ЭП10 нехорошо получилось, но ещё катаются...
 

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 

Найдено: 46 комментариев на 5 страницах. Выведено: с 11 по 20.


Russian Railway Ring Яндекс цитирования