Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

                     

ТЭП70БС-080


      


ТЭП70БС-007 ТЭП70БС-080 ТЭП70БС-077 Тепловоз ТЭП70БС-015

ТЭП70БС-080

Описание: 11.12.2008
ТЭП70БС-080 из-под состава идёт в цех ТО-2, ТЧ-8, Гомель, БЧ. Город Гомель, Республика Беларусь
Слова для поиска: ТЭП70БС-080, ТЭП70БС, 080, Гомель, Беларусь
Дата загрузки в галерею: 12.12.2008 00:27
Просмотров: 5408
Скачиваний: 4
Рейтинг: 5.00 (29Голос(ов))
Размер: 258.1 KB
Автор фотоизбражения: mumu
коммент 49

  

Информация EXIF [!]

Производитель камеры: NIKON CORPORATION
Модель: NIKON D60
Выдержка: 0.00625 sec(s)
Диафрагма: F/6.3
ISO: 200
Дата создания: 11.12.2008 14:17:43
Фокусное расстояние: 50mm


Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 

Найдено: 49 комментариев на 5 страницах. Выведено: с 21 по 30.

Комментарии к фотографии

  ТЭП70БС-080
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна
13.12.2008 05:05

БГ___ [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 12.09.2008
Комментарии: 95
БГ___
Тема: г-ну Соболеву
1) с каких это пор у ТЭП-70 ходовая стала "одной из худших"? Наоборот по мнению СПЕЦИАЛИСТОВ - это один из самых удачных по ходовой локомотивов.
2) вы, как всегда в своём репертуаре - "За это машину очень не любят путейцы". Это кто вам таку чушь сказал? Или тоже на стенде в комнате для инструктажа в ТЧ прочитали? К вашему сведению для путейцев всё равно по большому счёту ЧЕМ поезда водят..........ТЭП-70в/и, 2ТЭ-116, 2ТЭ-10в/и или вообще ЧМЭ-3. Тем более что нереально определить ЧЕМ ИМЕННО "разбит путь или стрелочный перевод, когда по ним ездит ВСЁ и ВСЕМ. Проблема может быть только на некоторых станционных и тракционных путях с кривыми малого радиуса, которые путейцам как правило не досуг содержать в НОРМАЛЬНОМ состоянии.............вот тогда частенько тележки не вписываются в кривую, что приводит к сходу ПС, но это чаще всего касается ЧМЭ-3.
3) к вашему сведению скорость "на бок" зависит не от локомотива, а в первую очередь от марки и типа стрелочного перевода и закрестовинной кривой, от их состояния и содержания - это во вторых. А то что вы написали про 15 км/ч именно из-за ТЭП-70, извините, полный бред. Кста! может я и ошибаюсь, но М-62 на Ю.-В.ж.д. не заходят
4) к вашему сведению скорость следования, в т.ч. и на бок, вы можете достоверно узнать в той же комнате для проведения инструктажа в ТЧ (у дежурного по депо), если поищите на стенде выписку из приказа начальника дороги "Об установлении скоростей движения....."
и в отличие от вас я более практик
 
  ТЭП70БС-080
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна
13.12.2008 09:14

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: Знаете что больше всего умиляет в ваших спорах ???
Что это споры профанов...
Никто из вас с этой техникой не связан. У одного слухи из Минска, у другого слухи вообще не понятно от кого. Один Вадим подпитывается от абсолютно достоверного источника, которого не то что проверять не надо, а можно с его слов статьи в Локомотив печатать.
Да это Макс. Который на этом тепловозе уже лет 5 отъездил... И в Коломне он не последний человек. Прекрасно осведомлён какие изменения вносили в конструкцию.
 
  ТЭП70БС-080
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна
13.12.2008 09:22

БГ___ [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 12.09.2008
Комментарии: 95
БГ___
Тема: _BRIGADI®_, а я и не спорил
что напрямую с именно этой техникой не связан. Но даже у меня найдутся контрдоводы на ТАКИЕ "доводы"-перлы г-на Соболева, основанные как правило на голословных рассуждениях
 
  ТЭП70БС-080
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна
13.12.2008 14:06

Евгений Ульянов [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.03.2007
Комментарии: 168
Евгений Ульянов
Тема: Вот только не надо обощать... micha1520
очень странно, но бригады ТЧ-Минск так же жаловались на БСы в дождливую погоду...
 
  ТЭП70БС-080
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна
13.12.2008 14:56

leo_86 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 07.06.2007
Комментарии: 387
leo_86 leo_home_86 at mail.ru 357624168
Тема: да уж
похоже мои догадки подтверждаются, скоро думаю выйдет статья Г-на Соболева о том какой плохой ТЭП70, в ход опять пойдут ссылки на какие то левые фотографии, которые не будут полностью открываться, потому что ничего того, о чем будет рассуждать г-н Соболев, там на этих фотках не будет. А знаете ли вы что продукция коломенцев всегда была и будет впереди времени, и НЭВЗу до их уровня, еще плыть и плыть, как по г-ну до Китая. По поводу подреза гребней и прочей лабуды скажу вам, что насколько вы знаете, на ЭП2К стоят такиеже телеги, ну может с еле заметными изменениями, и по словам машиниста ездившего на нем, единственный недостаток телеги, это то, что от ее плавного хода можно уснуть. И очень обидно, что вобщем то исторически сложилось так, что коломенцам всегда приходилось несладко из за того, что им всегда мешали нормально выходить на рынок со своей прекрасной продукцией, вот, а вам видимо кто то заказик уже зделал на статейку, полную клеветы и непрады по поводу ТЭПОВ, не получиться
у вас ничего
 
  ТЭП70БС-080
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна
13.12.2008 17:07

CHS4t-1989 флудер [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.11.2008
Комментарии: 40
CHS4t-1989 флудер
Тема: *
ТЭП70БС потрясающий тепловоз! Это касается и его внешности и технических характеристик! 70-ку БС в массы!
 
  ТЭП70БС-080
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна
13.12.2008 18:37

№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
№ной 400805444
Тема: ТЭП70БС потрясающий тепловоз! Это касается и его внешности и технических характеристик! 70-ку БС в массы!
Обоснуйте
 
  ТЭП70БС-080
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна
13.12.2008 19:05

leo_86 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 07.06.2007
Комментарии: 387
leo_86 leo_home_86 at mail.ru 357624168
Тема: экономичность, тяговые характеристики,
надежность эксплуатации, удобствои комфорт лок бригаде
 
  ТЭП70БС-080
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна
13.12.2008 19:11

№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
№ной 400805444
Тема: leo,
не порть малину - мне интересно, почему человек его считает лучшим, а то скажут - "а мне нравится, потому лучший!" и хоть трава не расти.
 
  ТЭП70БС-080
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна
13.12.2008 20:02

Sklep [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.06.2006
Комментарии: 2387
Sklep Sklep at mail.ru 2242777
Тема: г-н Соболев, а Вы кем работаете на ж.д.?
я прям поражён, тем что установленная скорость на стрелках на боковой для ТЭП70, для ЧМЭ3, для 2ТЭ116 разная бывает
 

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 

Найдено: 49 комментариев на 5 страницах. Выведено: с 21 по 30.


Russian Railway Ring Яндекс цитирования