Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Реостатные испытания тепловоза 2ТЭ10В-4285 в депо Ершов
   
Реостатные испытания тепловоза 2ТЭ10В-4285 в депо Ершов
| Описание: |
Депо Ершов Приволжская дорога
04.02.2008 |
| Слова для поиска: |
2ТЭ10В, 2ТЭ10В-4285, депо, Ершов, 4285 |
| Дата загрузки в галерею: |
28.01.2009 09:45 |
| Просмотров: |
5249 |
| Скачиваний: |
2 |
| Рейтинг: |
5.00 (33Голос(ов)) |
| Размер: |
240.9 KB |
| Автор фотоизбражения: |
stef |
коммент |
14 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
| Выдержка: |
0.0166666666667 sec(s) |
| Дата создания: |
04.02.2008 16:58:08 |
| Фокусное расстояние: |
24mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 Реостатные испытания тепловоза 2ТЭ10В-4285 в депо Ершов
Категория - Тепловоз 2ТЭ10В. ВЗОР |
29.01.2009 13:00 |
|
MAILS [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.02.2008
Комментарии: 516
   
|
Тема: Иногда в депо на эту для сбора масла трубу вешают ведро.
точно в годы туманной молодости мы на уроках труда делали вёдра из жести,как нам обьяснял трудовик мол делаем доброе дело,потом эти вёдра будут висеть на тепловозах для сбора масла )как раз на 2ТЭ10М |
|
|
|
|
Реостатные испытания тепловоза 2ТЭ10В-4285 в депо Ершов
Категория - Тепловоз 2ТЭ10В. ВЗОР |
29.01.2009 20:48 |
|
ralf87 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 25.01.2009
Комментарии: 20
|
Тема: Этой трубе неоткуда выходить, кроме масляного картера
искры летят с дренажного бочка,он сообщен с ТК34Н  |
|
|
|
|
Реостатные испытания тепловоза 2ТЭ10В-4285 в депо Ершов
Категория - Тепловоз 2ТЭ10В. ВЗОР |
29.01.2009 21:03 |
|
wolzow [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.09.2008
Комментарии: 1837
|
Тема: Спасибо, ralf87!
А где этот дренажный бачок на дизеле стоит (и на дизеле ли вообще)? на этой фотке его видно   |
|
|
|
|
Реостатные испытания тепловоза 2ТЭ10В-4285 в депо Ершов
Категория - Тепловоз 2ТЭ10В. ВЗОР |
30.01.2009 00:49 |
|
ralf87 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 25.01.2009
Комментарии: 20
|
Тема: !!
бочек с наружи установлен в районе 5 кп со стороны машиниста |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
