Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
   
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
| Описание: |
Ст. Москва-Курская, Московская ж.д. 3.04.2009 |
| Слова для поиска: |
Электропоезд, Velaro, RUS, "САПСАН", ТЭП70БС, ТЭП70БС-018 |
| Дата загрузки в галерею: |
04.04.2009 01:00 |
| Просмотров: |
8505 |
| Скачиваний: |
10 |
| Рейтинг: |
4.88 (17Голос(ов)) |
| Размер: |
435.9 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Antosheffski |
коммент |
71 |
Информация EXIF [!]
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 18:39 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
 
|
Тема: Ну я ВАЗы даже как-то не рассматриваю :oops:
Ты же помнишь, для меня ГАЗ - машина! В жигулёнке мне тесно  |
|
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 18:51 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
|
Тема: Я тоже присматриваюсь к ГАЗ-3110
Не, я по 3102 или 31029 прусь (больше, конечно, двушка нравится  ) На новую 402 двигло заказывать не резон - и ждать долго и платить больше (у меня друг себе хотел как раз так и взять - вообще двигла не оказалось  ), так что "хлам" буду брать и обрабатывать самостоятельно в свободное время. А жрёт - ну это смотря как настроишь тот же карб - у меня у друга кушала 6-7 литров на трассе и динамика вполне неплохая - волга это машина не для гонок, а для спокойной езды. Из приемуществ могу отметить грузоподъёмность - везли на старенькой 31029 доски и канисты с водой, она совсем чутка просела - рессоры  В ладу сели три человека на заднее - и уже поишься, как бы выбоина на дороге не попалась, когда на реку ездили приходилось всем кроме водителя выходить (она у него ещё посажена низковато), чтобы ничего не отвалилось. И с инжектором её намучались порядочно... |
|
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 19:01 |
|
wolzow [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.09.2008
Комментарии: 1837
  
|
Тема: дешевого 80-го бензина, а при желании неплохо жрет 76 без ущерба для двигателя...
А-76 и Аи-80 это один и тот же бензин А инжектор все ж лучше, простая техника, карбюратор отжил своё, к тому же на волге карбюр полная лажа |
|
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 19:47 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
|
Тема: Инжектор - срач! Карб - нет.
С инжектором столько мучаются. Раньше про инжетр существовал миф: Зимой сел и поехал без прогрева. Этот миф развеялся очень быстро. Зимой инжектор способен такие фокусы выдавать. У моего - рыбака знакомого Нивы - инжекторная и карб. На рыбалку ездить - берет карбюраторную, потому что он уже успел намучаться с инжекторной, хотя купил 1 месяц назазд. Самый лучший кабрюратор, по моему мнению, у ЗиЛ-130. Никогда ни мучаются люди. Попробуй туда инжеткор поставить.
Тут не только от состояния зависит, а как ездить будешь.
С этим я согласен. |
|
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 19:47 |
|
AvAst [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.04.2007
Комментарии: 825
|
Тема: Гыгы,
какой бензин? Брат ща на ауди100 старой ездит("бочка" чтоли которая), на ней стоит ГБО - два раза в месяц по 500р заправляется, спокойно ездит(по правилам) и хватает только так |
|
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 20:00 |
|
AlexB [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.12.2005
Комментарии: 1198
|
Тема: -
А в карбюраторе - конденсат... Заканчивайте флудить, ребята, или на форум пойдемте )) |
|
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 20:08 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
|
Тема: можно взять 5-ку 95 года какого нить. Которая не менее просторна, чем та же 3110.
Паржал, спасибо. Сравнивать пятку и Волгу - бред.
Зато надежнее на порядок. - ещё один выкидыш разума. Иномарка, вообще, машина для ленивого, а наша - машина для русского. Чё я сделаю сам в той же Ауди? Наклейку на бампер? А Волгу я могу всю перелопатить (если перелопатить жигуль, тем более за 5 косых, от него может ничего и не остаться). Любую машину надо доводить до ума и под себя, я в своё время примсматривался к старым бэхам 3-5 серии, потом посчитал, сколько мне выйдет ремонт за предыдущим хозяином - не, лучше Волгу, на которой картошку с огорода вывозили. Потому как запчасти для бэхи несравнимо дороже, а, в связи с тем, что такие авто располагают к быстрой и агрессивной езде, то подвеску придётся менять - это факт. В итоге на оду подвеску может уйти денег больше, чем на всю машину (особенно, если дешёвая тачка - хозяин знает о существующих проблемах, но может на них и не указать) |
|
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 20:16 |
|
В. Турченко [offline]
Статус: Администратор
Дата регистрации: 30.03.2007
Комментарии: 1944
|
Тема: Чё я сделаю сам в той же Ауди? Наклейку на бампер?
Всё зависит от тебя самого. Когда у меня была Ауди-80, я _всё_ в ней делал сам. Начиная от переборки двигателя и заканчивая кузовнёй. Ничего там нет фантастического, литература и программы доступны.
И возиться с Аудёй, в которой абсолютно всё продумано и удобно, несравнимо приятнее, чем копаться в волгалище. ИМХО. |
|
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 21:02 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
|
Тема: на кой хрен я буду платить такие бабки за туже 9, 10.. да даже за волгу?
А какие - такие? За 5 тыров этот говен развалится - до гаража не довезёшь (хотя бывают исключения). Нормальный относительно Волжарь можно взять за 20-30 косых. Я насчёт новых отечественных ничё не говорил - реальный фуфел, в совке ещё хоть как-то заботились о качестве.
>> Только ты их меняешь раз в 5 лет.
А я не об этом - я о том, сколько тебе придётся поменять сразу после покупки этой бэхи, чтобы не бояться за потерю моста на 40 км/ч.
Про бэшную подвесуху - я о том, что на тройке её палюбас менять, а это недешёвое удовольствие.
Такое чувство, что мы друг-друга недопонимаем. |
|
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 21:57 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
|
Тема: Споры волговодов
и волгоненавистников вечны, на то есть тысячи причин и аргументов - каждый хочет показать другому, что тот дурак, это залог любого горячего спора. Соглашусь с гео, хотя споров этих мне Вконтакте хватило по горло - зайди в группу волгарей и скажи "Волга - *****!", вот и завяжется спор Тут заканчиваем. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
