Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
Июнь 2025
год |
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Описание: |
Тепловоз GE P32AC- DM № 228 компании "New Haven". г. Денбери, штат Коннектикут, США. 2.08. 2008 год. |
Слова для поиска: |
Тепловоз, GE, P32AC-DM |
Дата загрузки в галерею: |
05.04.2009 09:03 |
Просмотров: |
2739 |
Скачиваний: |
3 |
Рейтинг: |
4.76 (17Голос(ов)) |
Размер: |
185.6 KB |
Автор фотоизбражения: |
alex1962 |
коммент |
16 |
Информация EXIF [!]
Производитель камеры: |
Canon |
Дата создания: |
02.08.2008 11:37:56 |
Фокусное расстояние: |
33mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
Тепловоз GE P32AC-DM
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
17.04.2009 18:37 |
|
Mitnik [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 24.06.2007 Комментарии: 375
|
Тема: ...
А где там собсно третий рельс??? Я даже глаза протёр  |
|
|
|
Тепловоз GE P32AC-DM
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
17.04.2009 18:38 |
|
Frame [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 19.03.2008 Комментарии: 211

|
Тема: третьего рельса не видно
а вот токосъёмники как у метропоездов я заметил  |
|
|
|
Тепловоз GE P32AC-DM
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
17.04.2009 18:47 |
|
Mitnik [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 24.06.2007 Комментарии: 375
|
Тема: ...
Ребята ну вы даёте... Вы хотите сказать что этот монстр питаеться от контактного рельса?! А как по поводу безопасности? Это-ж сколько нужно вольт чтобы питать его... С метро всё ясно, там всё закрыто, и никто просто-так не наступит на этот самый рельс, а тут? Тем более это США да там компанию такими судебными делами забросают если не дай Бог какой-нить гражданин получит хотя-бы ожог...
P.S. кстати на паравозе это фото есть тоже |
|
|
|
Тепловоз GE P32AC-DM
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
17.04.2009 19:18 |
|
Mitnik [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 24.06.2007 Комментарии: 375
|
Тема: ...
Хотя, вот навёл справки про этот локомотив. P32AC-DM – dual-mode version of the GE Genesis, electric mode only used for first 4 miles of travel. Тоесть: действительно это двух системник, дизель-електро локомотив, но электрическая тяга используеться только 4 мили от начала путешествия.
Но как это делаеться для меня загадка... |
|
|
|
Тепловоз GE P32AC-DM
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
17.04.2009 22:27 |
|
Антон Ярославский [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 24.02.2007 Комментарии: 466

|
Тема: Вы хотите сказать что этот монстр питаеться от контактного рельса?!
Совершенно верно. Я не знаю, какой маршрут обслуживает компания New Heaven, но компания Metro North (использует такие же локи) обслуживает Гарлемскую линию. Так там в Нью Йорке нельзя использовать дизель, поэтому при движении в городе они используют третий рельс...  |
|
|
|
Тепловоз GE P32AC-DM
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
27.04.2009 15:18 |
|
Болшевский Railmaniak [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 26.05.2008 Комментарии: 290
|
Тема: Третий рельс
Я вам говорю в trainz Classic написаны характеристеки что это электротепловоз у него в те красные фиговины это что-то связано с питание от третьего рельса у обычного P32 нету етого а вагоны которые сзади это вагоны от третьего рельса также питаются а как уже сказал Антон Ярославский она обслуживает Гарлемскую линию он питается от постоянного тока а двигатель у него на переменном току а только обратил внимание у него чё песок под колёсами  |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|