Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июль 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| 7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
| 14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
| 21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
| 28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Вентилятор обдува тяговых двигателей. В простонародии именуемый как САМОВАР. |
| Слова для поиска: |
ЧС7-226, ЧС7, ЧС, 226 |
| Дата загрузки в галерею: |
13.04.2009 22:27 |
| Просмотров: |
2670 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
3.86 (7Голос(ов)) |
| Размер: |
257.9 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Гость |
коммент |
13 |
Навигация по страницам комментариев
 Символ сайта САМОВАР.COM
Категория - Элементы и детали |
15.04.2009 21:18 |
|
donatalldrive [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 23.07.2007
Комментарии: 1242
 
|
Тема: wolzow
ясно что род тока -.
Бригадир, генераторы разные по типу конструктивного исполнения бывают. В основном распространены явнополюсные синхронные генераторы переменного тока. Там едет не КОЛЛЕКТОР а КОНТАКТНЫЕ КОЛЬЦА для подведения напряжения на возбудитель. Ну а тут так как постоянный по амплитуде ток значит коллектор. Как на всех машинах постоянного тока. Тут мне все понятно в конструкции до мелочей  !! |
|
|
|
|
Символ сайта САМОВАР.COM
Категория - Элементы и детали |
15.04.2009 21:27 |
|
_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость
|
Тема: donatalldrive
К твоему сведению в качестве генераторов тока управления всегда использовались КОЛЛЕКТОРНЫЕ генераторы. Исключение было на ВЛ82М.
И если ты в конструкции всё понимаешь, тогда зачем внутри генератора установлены 2 конденсатора ? |
|
|
|
|
Символ сайта САМОВАР.COM
Категория - Элементы и детали |
17.04.2009 09:50 |
|
Vivan755 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.11.2008
Комментарии: 683
|
Тема: ...
Чтобы понять тип машины, достаточно взглянуть в схему. Там ясно нарисован якорь МПТ. Да и пластины коллектора, по-моему, через решетчатый люк видно яснее некуда |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
