 Стенд: Главный выключатель ВОВ 25-4
Категория - ИНТЕРЬЕРЫ |
18.04.2009 17:41 |
|
leo_86 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 07.06.2007
Комментарии: 387
  
|
Тема: Ох хорошо
вот это по нашему)) по русски) |
|
|
|
|
Стенд: Главный выключатель ВОВ 25-4
Категория - ИНТЕРЬЕРЫ |
18.04.2009 20:33 |
|
М.Шварц [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 17.01.2009
Комментарии: 245
|
Тема: ... а я думал выключатель так бурно обсуждается
 |
|
|
|
|
Стенд: Главный выключатель ВОВ 25-4
Категория - ИНТЕРЬЕРЫ |
18.04.2009 20:35 |
|
_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость
|
Тема: ВОВка он и в Африке ВОВка.
Что его обсуждать. Раз мало кто знает как он работает. |
|
|
|
|
Стенд: Главный выключатель ВОВ 25-4
Категория - ИНТЕРЬЕРЫ |
18.04.2009 20:48 |
|
u-daff [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 18.05.2008
Комментарии: 88
|
Тема: Что его обсуждать. Раз мало кто знает как он работает.
...да уж убито на его изучение немало человекочасов, и зачастую без толку 8o |
|
|
|
|
Стенд: Главный выключатель ВОВ 25-4
Категория - ИНТЕРЬЕРЫ |
18.04.2009 20:58 |
|
М.Шварц [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 17.01.2009
Комментарии: 245
|
Тема: Это больше ремонтникам надо знать
... |
|
|
|
|
Стенд: Главный выключатель ВОВ 25-4
Категория - ИНТЕРЬЕРЫ |
18.04.2009 21:08 |
|
u-daff [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 18.05.2008
Комментарии: 88
|
Тема: Это больше ремонтникам надо знать
и студентам  |
|
|
|
|
Стенд: Главный выключатель ВОВ 25-4
Категория - ИНТЕРЬЕРЫ |
18.04.2009 21:15 |
|
_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость
|
Тема: Да.
Вы хотите сказать что бригадам знать не надо как и что в электровозах работает ? Переходим на Европейскую систему эксплуатации ? Запускаем в кабину обученных обезьян и в путь. А чем не бригада.  |
|
|
|
|
Стенд: Главный выключатель ВОВ 25-4
Категория - ИНТЕРЬЕРЫ |
18.04.2009 23:23 |
|
М.Шварц [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 17.01.2009
Комментарии: 245
|
Тема: Тем что для бригады это лишние знания.
Чем в данном случае плох европейский пример? С приходом новой электронной техники, отходит то время когда машинист знал лок до винтика. Так же как с новыми автомобилями, где "гаражные аксакалы" так же бессильны, как содержимое портфеля машиниста на ЭП10 или ДС3. |
|
|
|
|
Стенд: Главный выключатель ВОВ 25-4
Категория - ИНТЕРЬЕРЫ |
18.04.2009 23:29 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
|
Тема: Тем что для бригады это лишние знания.
Зачастую, тебе эти "лишние" знания помогут с перегона убраться => тебя лишний раз не натянут. А наездники сразу вспомогательный зовут и ставят раком всё движение. Аналогично и с автомобилями - что ты сделаешь на обочине с инжектором? А в карбюраторном можно покопаться и попробовать вернуть его к жизни. |
|
|
|
|
Стенд: Главный выключатель ВОВ 25-4
Категория - ИНТЕРЬЕРЫ |
18.04.2009 23:53 |
|
М.Шварц [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 17.01.2009
Комментарии: 245
|
Тема: Каждый должен выполнять свою работу.
Главный выключатель, а так-же машины наподобии ЭП10, ДС3, Сапсан и всё, где есть силовая электроника, в условиях перегона к жизни не вернёшь и без посторонней помощи не уедешь. Поэтому, например, в Германии, этим никто не засоряет голову. Аксакалы, знавшие до винтика BR140, давно на пенсии. |
|
|
|
|
