Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Май 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 31  
««« ««    

                     

эс-250"Сокол"


      


ТЭМ103-001 эс-250"Сокол" 2ТЭ126-0001 ТГМ12-0001

эс-250"Сокол"

Описание: эс-250 в тч-10.Дата съёмки 26.04.2009
Слова для поиска: тч-10, ЭС250-001, ЭС250, Сокол
Дата загрузки в галерею: 27.04.2009 22:51
Просмотров: 9202
Скачиваний: 4
Рейтинг: 4.56 (27Голос(ов))
Размер: 288.5 KB
Автор фотоизбражения: -another-
коммент 40

  

Информация EXIF [!]

Производитель камеры: Canon
Модель: Canon DIGITAL IXUS 950 IS
Выдержка: 1/200 sec(s)
Диафрагма: F/9
ISO: 80
Дата создания: 26.04.2009 13:07:40
Фокусное расстояние: 8.636mm


Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  4   Перейти на страницу: 

Найдено: 40 комментариев на 4 страницах. Выведено: с 31 по 40.

Комментарии к фотографии

  эс-250"Сокол"
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА
18.05.2009 11:37

SteelKill [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.04.2009
Комментарии: 5
SteelKill
Тема: Смотрите,
сокол открыл рот и показывает язык
 
  эс-250"Сокол"
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА
18.05.2009 12:00

Новиков С.В. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.03.2002
Комментарии: 2185
Новиков С.В. noemail at noemail.ru http://train-photo.ru 283223287
Тема: сокол открыл рот и показывает язык
Господи, у Вас что, детство еще не закончилось? Пора бы уже с горшка слезть и посерьезнее быть.
 
  эс-250"Сокол"
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА
25.05.2009 15:28

Димон С-Пб [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 12.05.2008
Комментарии: 42
Димон С-Пб dimaragozin at mail.ru
Тема: Да но без Юмора веть нельзя ато всё слишком серьёзно
ещё как открыл и как-будто просит есть .
 
  эс-250"Сокол"
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА
25.05.2009 15:57

Новиков С.В. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.03.2002
Комментарии: 2185
Новиков С.В. noemail at noemail.ru http://train-photo.ru 283223287
Тема: Димон С-Пб
Хотите юмора. Сейчас я Вас развеселю. Я удалил все Ваши безграмотные комменты. Еще одна грамматическая ошибка и Вас удалю.
 
  эс-250"Сокол"
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА
04.10.2012 20:34

StepanovkA [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.06.2010
Комментарии: 1136
StepanovkA
Тема: Вот и решилась окончательная судьба "Сокола"...
В данный момент в 6-вагонном составе, находящимся в депо Металлострой, меняют окна и полы (со слов - все сгнило). Срок выполнения - до 12 октября 2012 года.
Далее, по предварительной информации - первая трехвагонная секция будет отправлена в музей на Варшавском вокзале, вторая секция будет отправлена в Новосибирск.
 
  эс-250"Сокол"
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА
04.10.2012 21:58

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: И нахрен он в музее нужен ?
Чтобы люди смотрели как не надо строить скоростные электропоезда ? В музее должна стоять техника с историей. Как например ЭР200. Который не стыдно показать.
 
  эс-250"Сокол"
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА
04.10.2012 23:37

StepanovkA [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.06.2010
Комментарии: 1136
StepanovkA
Тема: И нахрен он в музее нужен?
Ну распилят его - то же возбухать начнут.

В музеях ни в коем случае не должна выставляется только "удачная" в конструкторском плане техника. Музей - это музей, он должен отражать историю такой, какой она есть, вне зависимости от того, какой она была - удачной или нет.
ЭР200, кстати тоже ближайший пример того, как не надо строить скоростные поезда. Элементарных недоработок и откровенной халтурщины конструкторов в нём целые вагоны... с двумя маленькими тележками.
Аналогично с первым ЧС200. Такая же опытная модель с недостатками. В общем, если копнуть глубже - можно ещё дальше список продолжать.
 
  эс-250"Сокол"
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА
05.10.2012 19:35

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: Да кому он нах нужен.
Пусть пилят. В музей люди придут и спросят: А что это за экспонат, сколько он пробежал, сколько людей перевёз, где ездил и почему не пошёл в серию ? Хороший и полный ответ можно будет дать только на последний вопрос. И нах он в музее нужен ?
 
  эс-250"Сокол"
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА
06.10.2012 05:57

Иван Андреев [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 06.02.2008
Комментарии: 633
Иван Андреев ia1950 at yahoo.com
Тема: Ну да, сначала попилят,
а потом с подкупающей истиностью в глазах будут тебя же уверять, что была великолепная вещь, которую угробили на корню злобные демократы/коммунисты/кгбшники/немцы/американцы/попы/пуськи/Чубайс/Ельцин/Путин/Гайдар/Медведев/Миша-2% (ненужное вычеркнуть, недостающее вписать)...

Нет уж, как сделали, так пусть и стоит памятником человеческой жадности, глупости, самомнению и неумению!!!
Ведь надо же молодых учить как НЕ надо делать.
 
  эс-250"Сокол"
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА
06.10.2012 15:07

StepanovkA [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.06.2010
Комментарии: 1136
StepanovkA
Тема: И нах он в музее нужен?
Нет, Вы не правы. Пилить такое нельзя. Пусть он "гуано" а не поезд, но он по своему уникален, и должен быть сохранен.

Согласен с Иваном.
 

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  4   Перейти на страницу: 

Найдено: 40 комментариев на 4 страницах. Выведено: с 31 по 40.


Russian Railway Ring Яндекс цитирования