Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Снято на ст. Бютцов (Мекленбург) 19.05.2009
BR 120 203 в составе электропоезда сообщением Гамбург-Росток. Шпарит все время 160 км.ч., вероятна доводка до 200 на отдельных участках. Время в пути около 150 минут (Гамбург- Росток) на 150 км. Все благодаря 120-ке
BR 120 не был до 2007 года приписан к пригородному сообщению, это локомотив водил только поезда дальнего сообщения IC, EC но с появлением BR 101 несколько машин были переданы в Росток для вождения поездов c 6 вагонами Dosto, поскольку стандартный BR 143 не мог обеспечить в часы пик нормального движения из-за нехватки мощности. Интересна их история переоборудования. Было очень много проблем с их переделкой в особенности с контролем дверей. Проявилась супер несовместимость с досто. После остановки и цикла открытия-закрытия дверей локомотив зависал с концами и не хотел ехать. Лечилось только перезапуском всего состава.
Сам же BR 120 машина историческая и очень знаменитая. Это первый серийный трехфазный электровоз в мире и папа ICE 1. Его данные:
Производители : AEG, BBC, Siemens, Krupp, Henschel, Krauss-Maffei
Длинна : 19,2 м.
Максимальная скорость : 200 км.ч.
Мощность: 5.600 kW
Вес: 84 т.
Года постройки : 1987-1989 всего построили 60 шт. |
| Слова для поиска: |
DB, Butzow, BR, 120, RE, Regional, Express. |
| Дата загрузки в галерею: |
20.05.2009 15:08 |
| Просмотров: |
2863 |
| Скачиваний: |
3 |
| Рейтинг: |
5.00 (12Голос(ов)) |
| Размер: |
490.9 KB |
| Автор фотоизбражения: |
vita |
коммент |
4 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Panasonic |
| Дата создания: |
19.05.2009 13:32:11 |
| Фокусное расстояние: |
21.4mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 4 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 4. |
 Вперед на Гамбург.
Категория - typ 120 |
20.05.2009 18:33 |
|
Ant [ ]
Статус: Гость
|
Тема: ---
Спасибо за столь интересную информацию! |
|
|
|
|
Вперед на Гамбург.
Категория - typ 120 |
20.05.2009 19:22 |
|
asterix [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.10.2006
Комментарии: 116
|
Тема: .
Очень интересное описание! Спасибо!! |
|
|
|
|
Вперед на Гамбург.
Категория - typ 120 |
20.05.2009 20:42 |
|
М.Шварц [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 17.01.2009
Комментарии: 245
|
Тема: 200 км\ч?
вообще-то по моему у этих вагонов ограничение 160 км/ч, конечно может это новый девайс... Инфорация о максимальной скорости написана внизу вагона. |
|
|
|
|
Вперед на Гамбург.
Категория - typ 120 |
21.05.2009 20:14 |
|
vita [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.08.2007
Комментарии: 92
|
Тема: Эти конечно только 160 пока могут
Но в Баварии уже проходят опытную эксплуатацию похожии с максималкой 200 км.ч.
Потому планируют вероятный переход на отдельных участках на 200 км.ч. (кусок линии Берлин- Гамбург) |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 4 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 4. |
|
